詞條
詞條說(shuō)明
35千瓦小型汽油發(fā)電機(jī)逆變電源主要由汽油機(jī)、同步交流發(fā)電機(jī)和控制器組成。設(shè)計(jì)中同步交流機(jī)發(fā)出的三相交流電頻率為350~640Hz,電壓為300~500V,控制器所完成的主要是負(fù)載變化時(shí)的穩(wěn)壓功能和系統(tǒng)的過(guò)壓、過(guò)流和過(guò)熱時(shí)的保護(hù)功能。具體工作原理如圖1所示。首先將汽油機(jī)輸出的三相交流電通過(guò)三相整流橋變成直流高電壓,然后經(jīng)過(guò)降壓環(huán)節(jié)將電壓降至350V左右,后通過(guò)逆變環(huán)節(jié)和LC濾波器將輸出電壓變換成2
車(chē)載設(shè)計(jì)8KW柴油發(fā)電機(jī)
車(chē)載設(shè)計(jì)8KW柴油發(fā)電機(jī)本款機(jī)器采用稀土永磁電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,能量轉(zhuǎn)換效率高,達(dá)70%~80%以上。而普通型僅45%~55%左右。拖帶感性負(fù)載效能好??赏蠋Ы咏陨砣萘康母行载?fù)載啟動(dòng)。波形好。正弦波形畸變率在3%以下。普通型在10%以上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠。無(wú)勵(lì)磁系統(tǒng),不產(chǎn)生電磁波干擾。?歐洲獅8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)型號(hào) GT-950TSI?發(fā)電機(jī)參數(shù):額定功率(KW):8KW較大功
25kw車(chē)載降噪型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)引進(jìn)技術(shù),**的造型,過(guò)硬的質(zhì)量,完全適合家庭應(yīng)急用,機(jī)器本身自加靜音罩,將消除您在使用過(guò)程中的噪音煩惱,直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn)、排氣較通暢。顯著加厚的靜音發(fā)電機(jī)隔音墊,具有較強(qiáng)的降噪能力。大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到較優(yōu)異的降噪效果。使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)功率累加,將得到
無(wú)人操作靜音7kw發(fā)電機(jī)對(duì)于特殊環(huán)境要求的場(chǎng)合下,雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置(ATS)是必要的,ATS可以在無(wú)人操作的情況下實(shí)現(xiàn)主電源(即市電)和應(yīng) B.急電源(即發(fā)電機(jī)組)之間的切換。當(dāng)主電源斷電或電壓**正常電壓時(shí),ATS自動(dòng)將在0-10秒(可調(diào)節(jié))內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組,然后將負(fù)載用 備用一臺(tái)大澤發(fā)電機(jī)。歐洲獅7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)型號(hào) GT-790TSI?發(fā)電機(jī)參數(shù):額定功率(KW):7KW較
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