西門子通訊地下電纜

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• 詞條

  詞條說明

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  敢于創(chuàng)新，創(chuàng)造可持續(xù)的** 創(chuàng)新已成為西門子業(yè)務(wù)成功的基石。研發(fā)是西門子發(fā)展戰(zhàn)略的基本動力。作為關(guān)鍵**的持有者，無論是已經(jīng)成熟的工藝，還是正在發(fā)展的技術(shù)，我們都是客戶強有力的合作伙伴。我們的目標(biāo)是，在所涉足的眾多業(yè)務(wù)，都占據(jù)技術(shù)**地位。 我們是創(chuàng)新惠及**的企業(yè)公民。我們用客戶是否成功來衡量我們的創(chuàng)新是否成功。我們不斷調(diào)整業(yè)務(wù)組合，以便為全人類共同面臨的嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)提供解決方案，從而使我們得以創(chuàng)

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  通信功能 數(shù)據(jù)通訊用于可編程序控制器之間(如 PROFIBUS FMS) ，或一臺可編程序控制器與智能伙伴（工控機、P C等）之間的數(shù)據(jù)交換。 下面的通訊功能可用于此目的： 編程器/OP 通訊 包括集成的通訊功能，它用于 SIMATIC，以便與 HMI 設(shè)備（例如 TP/OP）和 SIMATIC 編程器（STEP 7）交換數(shù)據(jù)。編程器/OP 通訊由 MPI、PROFIBUS 及工業(yè)以太網(wǎng)支持。

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  重大突破：燃機葉片可由3D打印而成 西門子在3D打印燃氣輪機葉片領(lǐng)域**突破性成就。*團隊已完成對完全采用增材制造技術(shù)生產(chǎn)的燃氣輪機葉片的**滿負荷測試。 測試在英國林肯市的西門子工業(yè)型燃氣輪機測試中心中進行。來自林肯、柏林和瑞典芬斯蓬的西門子工程師與材料解決方案部門的*一起，歷時數(shù)月對燃氣輪機葉片及其生產(chǎn)過程進行了優(yōu)化。在短短18個月的時間里，從單個零件的設(shè)計，到材料開發(fā)，再到提出質(zhì)量控制新