詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)作備用電源,特別適用于干旱、寒冷的地方。目前已被廣泛應(yīng)用于郵電通信、油田、 醫(yī)院、高層建筑等部門(mén)作為緊急備用電源、無(wú)人值守電站或野外作業(yè)工作電站。 大澤發(fā)電機(jī)采用獨(dú)特的傳動(dòng)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁,使用壽命長(zhǎng)久 省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生高的經(jīng)濟(jì)效益。寧?kù)o:無(wú)論何時(shí)何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)??煽浚悍€(wěn)定的電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用小型汽油發(fā)電機(jī),產(chǎn)品用途:工廠,大廈,學(xué)校
TO20000ETX,18千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)
TO20000ETX,18千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)柜的核心控制就是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓,通過(guò)系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào),發(fā)電機(jī)調(diào)速板就會(huì)向電子油泵發(fā)出信號(hào),讓電子柴油泵控制柴油供給大小來(lái)控制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,終達(dá)到對(duì)頻率的控制,且除了并網(wǎng)的時(shí)候需要控制以外,在運(yùn)行的過(guò)程中,還通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)有功功率的輸出,通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來(lái)調(diào)節(jié)無(wú)功功率的輸出,調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求,這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各
? ? 改裝車(chē)載7kw柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)如下: (1)無(wú)需設(shè)置水冷卻系統(tǒng)。由于風(fēng)冷柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),依靠強(qiáng)迫風(fēng)冷帶走熱量,電子計(jì)算機(jī)因此,結(jié)構(gòu)上無(wú)需設(shè)置水冷卻系統(tǒng),氣缸蓋、缸體部位不設(shè)置水套腔,不用水泵、散熱器和節(jié)溫器等機(jī)件,因而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),降低了成本。因此,它的重量相應(yīng)減少。 (2)低溫性能優(yōu)良。大澤動(dòng)力風(fēng)冷式柴油機(jī)由于采用深w型燃燒室,多孔噴油,機(jī)組燃油直接噴射燃燒,因此,
高原250KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī)工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。? 將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)
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TO52000ET大澤動(dòng)力50KW柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急
TO42000ET大澤動(dòng)力40KW柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)應(yīng)急
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TO28000ET大澤動(dòng)力25KW柴油發(fā)電機(jī)工地基站
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TOTO60-C大澤動(dòng)力60KW汽油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力200KW柴油發(fā)電機(jī)組TO220000ET-C
大澤動(dòng)力100KW柴油發(fā)電機(jī)組TO120000ET-C
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