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詞條說明
電動汽車目前主要采用交流和直流充電兩種接觸式充電方式,而現(xiàn)階段受制于直流充電裝置尚難大范圍應(yīng)用和高成本的限制,交流充電方式仍將是當(dāng)前和今后一段時期電動汽車主流充電方式之一,車載OBC(充電機)和DC-DC因此也成為眾多車型的標配。因此,直流穩(wěn)壓電源作為行業(yè)所需,被眾多行業(yè)用戶所青睞。新能源汽車OBC與DCDC的測試包括:電動汽車DC-DC和BOBC的實驗室級的功能測試和老化試驗,長時間帶載情況下對
現(xiàn)在各種的電子設(shè)備不斷地發(fā)展,它們對直流供電的電源也有了較高的要求,相對于電子設(shè)備來說,用單一的直流電源是沒有辦法達到供電的要求,所以需要不同的直流電源來給電子設(shè)備供電??删幊讨绷麟娫淳褪沁@一種,在生產(chǎn)測試中,可編程直流電源的寬范圍電壓輸出適用干測試和分析元件,電路,模塊和整機的特性,今天山東沃森電源為大家推薦一款MP系列可編程直流測試電源。可編程直流測試電源MP-005-80型產(chǎn)品簡介:MP系列
沃森電源此次推出全新的MP系列可編程直流測試電源不僅具有全新的外觀,同時也在產(chǎn)品的技術(shù)上創(chuàng)新,從行業(yè)應(yīng)用的角度切入,提供用戶完整的創(chuàng)新解決方案。 MP系列可編程直流測試電源是一款外觀精美、性能優(yōu)越的大功率測試電源,采用**標準3U機箱,提供高達15KW的功率輸出能力,具有多種優(yōu)越的性能,具備**的靈活性。 MP系列電源采用主動式功率因數(shù)校正、高頻LLC多諧振逆變、多環(huán)路波形校正、智能溫控風(fēng)冷
燃料電池發(fā)動機測試 應(yīng)該選擇什么樣的回饋式直流電子負載才適合呢?
如何選擇一款適用于燃料電池系統(tǒng)測試用電子負載?選擇回饋式負載還是非回饋式負載?我們接觸的很多客戶中,大家經(jīng)常會問,燃料電池測試能用回饋式負載么?答案是肯定的,而且回饋式是未來發(fā)展的主流,因為隨著燃料電池的發(fā)展,電堆功率會越來越大,所以大的功率測試,必然會要考慮回饋的方案,才節(jié)能。結(jié)論:隨著燃料電池堆功率越來越大,回饋式是主流的解決方案?;仞伿街绷麟娮迂撦d專為燃料電池發(fā)動機測試、燃料電池電堆、燃料
公司名: 山東沃森電源設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李婷
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