YXC 可編程振蕩器，可準(zhǔn)確至小數(shù)點(diǎn)后6位，頻點(diǎn)48.0012MHZ，應(yīng)用于工業(yè)交換機(jī)

時(shí)間：2024-10-23作者：深圳揚(yáng)興科技有限公司瀏覽：194

深圳揚(yáng)興科技有限公司專注于可編程晶振,石英晶體振蕩器,石英晶體諧振器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 24MHz車規(guī)諧振器，負(fù)載8PF，工作溫度-40~125℃，應(yīng)用于車身域控-TMCU吉利

  車身域控制器是現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分之一，它是一種能夠集中控制車身各個(gè)電子模塊和系統(tǒng)的智能控制單元。它的主要功能是對(duì)車身電子模塊的信息進(jìn)行處理和管理，協(xié)調(diào)各個(gè)模塊之間的通信和傳輸數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車身系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和控制。車身域控制器主要由硬件和軟件兩部分組成。硬件部分主要包括處理器、存儲(chǔ)器、通信接口等，用于處理和存儲(chǔ)大量的數(shù)據(jù)和算法。而軟件部分主要是車身域控制器的操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序，用于控

• YXC高頻差分晶振，頻點(diǎn)312.5mhz，精度高.穩(wěn)定性高，應(yīng)用于AI加速卡

  AI加速卡，通常也被稱為AI算力卡，是一種專為加速人工智能（AI）應(yīng)用和算法而設(shè)計(jì)的硬件設(shè)備。AI加速卡在數(shù)據(jù)中芯、云計(jì)算、邊緣計(jì)算和性能高計(jì)算（HPC）環(huán)境中廣泛應(yīng)用，用于加速圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、語(yǔ)音識(shí)別等，隨著AI技術(shù)的不斷發(fā)展，AI加速卡的設(shè)計(jì)和性能也在持續(xù)進(jìn)化，以滿足日益增長(zhǎng)的計(jì)算需求。在一些AI加速卡中，揚(yáng)興推出的YXC差分晶振YSO210PR系列，該系列頻率范圍為10MHz ~15

• 無(wú)源晶振有方向嗎

  無(wú)源晶振有方向嗎無(wú)源晶振沒有方向，無(wú)源晶振引腳不分正負(fù)級(jí)。那無(wú)源晶振方向怎么辨別、無(wú)源晶振貼反會(huì)不會(huì)有問題呢？先需要搞清楚，晶振分兩大類：無(wú)源晶振和有源晶振。無(wú)源晶振英文為Crystal，中文全稱為石英晶體諧振器，也有人喜歡把無(wú)源晶振稱之為晶體。而有源晶振英文為Oscillator，中文全稱為石英晶體振蕩器，別名鐘振，也有人直接叫它的英文簡(jiǎn)稱OSC。兩腳無(wú)源晶振：一個(gè)腳為頻率輸出腳，另外一個(gè)腳是頻

• 差分晶振在實(shí)際應(yīng)用中有哪些優(yōu)勢(shì)

  當(dāng)我們采購(gòu)晶振的時(shí)候往往要注重類型，其中按照輸出模式分工的話晶振可以分為單端或者差分晶振。考慮到很多客戶初次采購(gòu)晶振時(shí)，會(huì)忽略輸出模式等參數(shù)，因此接下來(lái)說(shuō)說(shuō)差分晶振和普通晶振的區(qū)別，以及在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)有哪些？差分晶振和單端晶振抗干擾能力不同當(dāng)我們需要采購(gòu)和使用晶振產(chǎn)品時(shí)，自然不可忽視其輸出類型。平時(shí)看到的普通晶振，都是單端晶振輸出模式單一，相對(duì)的差分晶振的輸出模式 較多樣。單端晶振的優(yōu)勢(shì)在于只