15千瓦柴油發(fā)電機(jī)需要選擇

時(shí)間：2023-12-05作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：52

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 50kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

• 60千瓦電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)尺寸

  橫差保護(hù)屬于發(fā)電機(jī)匝間短路保護(hù)，大容量發(fā)電機(jī)一般都由兩個(gè)并聯(lián)的繞組組成，正常時(shí)兩繞組的電勢相等，各供出一半的負(fù)荷電流，任一繞組匝間短路，兩繞組電勢不再相等，出現(xiàn)電勢差在兩繞組中產(chǎn)生環(huán)流?？v差保護(hù)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的主保護(hù)，中性點(diǎn)側(cè)和發(fā)電機(jī)引出線側(cè)分別裝有兩組電流互感器，其保護(hù)范圍是定子繞組及其引出線。以發(fā)電機(jī)為例：橫差保護(hù)是反映發(fā)電機(jī)定子繞組的一相匝間短路和同一相兩關(guān)聯(lián)分支間的匝間短路的保護(hù)?？v

• 20kw汽油發(fā)電機(jī)工程機(jī)械

  20kw汽油發(fā)電機(jī)工程機(jī)械缺電可以通過儀表或充電指示燈來判斷。 車輛行駛時(shí)，電流表趨于負(fù)值或亮，表明發(fā)電機(jī)功率不足。 主要原因如下：1）發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過松，油污嚴(yán)重。2）連接松動(dòng)或生銹。3）怠速太低。4）調(diào)節(jié)器工作不正常。5）發(fā)電機(jī)整流器多管損壞。6）發(fā)電機(jī)集電環(huán)臟或磨損，電刷與滑環(huán)接觸不良。7）定子繞組接線不良或轉(zhuǎn)子繞組故障。8）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子有劃痕或氣隙。20kw汽油發(fā)電機(jī)工程機(jī)械參數(shù)如下；型

• 全自動(dòng)60kw柴油發(fā)電機(jī)

  全自動(dòng)60kw柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，在向負(fù)載供電的情況下同時(shí)給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后，發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。此功能的實(shí)現(xiàn)，可取代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的ATS柜，降低了通信運(yùn)營商的運(yùn)行成本。 由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。 應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容 遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海