6kw汽油發(fā)電機(jī)降低廢氣

時(shí)間：2023-12-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：56

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• 大澤15千瓦水冷汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

  大澤15千瓦水冷汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕，使用者可根據(jù)輸電電纜的長(zhǎng)短、負(fù)載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕，以滿(mǎn)足用戶(hù)要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的，即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當(dāng)旋鈕調(diào)到限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。(15)負(fù)載（線(xiàn)）接線(xiàn)柱用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線(xiàn)柱，在航空插座輸出接

• 8千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

  大澤8千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)的控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與汽油發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。較復(fù)雜的汽油發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)部還要安裝過(guò)載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等發(fā)電機(jī)設(shè)備。簡(jiǎn)單的汽油發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)部一般都安裝有汽油發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二管、變阻器、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)和電流互感器等部件。大澤汽油發(fā)電機(jī)四沖程都自帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓功能。汽油發(fā)電機(jī)

• 50kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)

  50kw**柴油發(fā)電機(jī)橫差保護(hù)屬于發(fā)電機(jī)匝間短路保護(hù)，大容量發(fā)電機(jī)一般都由兩個(gè)并聯(lián)的繞組組成，正常時(shí)兩繞組的電勢(shì)相等，各供出一半的負(fù)荷電流，任一繞組匝間短路，兩繞組電勢(shì)不再相等，出現(xiàn)電勢(shì)差在兩繞組中產(chǎn)生環(huán)流?？v差保護(hù)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的主保護(hù)，中性點(diǎn)側(cè)和發(fā)電機(jī)引出線(xiàn)側(cè)分別裝有兩組電流互感器，其保護(hù)范圍是定子繞組及其引出線(xiàn)。以發(fā)電機(jī)為例：橫差保護(hù)是反映發(fā)電機(jī)定子繞組的一相匝間短路和同一相兩關(guān)聯(lián)分

• 40kw柴油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家