5千瓦低噪音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-07-29作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：55

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 水冷卻120千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  水冷卻120千瓦柴油發(fā)電機(jī)可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場所使用。車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷，為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn)：外形美觀，防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照外界標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過程中不會(huì)由于承受高壓負(fù)荷而損壞水

• 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)指導(dǎo)

  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)指導(dǎo)原理：柴油機(jī)在進(jìn)氣沖程時(shí)吸入純凈空氣。 當(dāng)壓縮沖程接近尾聲時(shí)，柴油壓力通過噴油泵升至10MPa以上。 它被注入氣缸，在短的時(shí)間內(nèi)與壓縮的高溫空氣混合，形成可燃混合物。 由于柴油機(jī)的壓縮比較高（一般為16-22），壓縮結(jié)束時(shí)缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa，溫度高達(dá)750-1000K，這要高得多。柴油的自燃溫度。 因此，柴油噴入氣缸后，在短的時(shí)間內(nèi)與空氣混合后立即燃燒。

• 190A柴油電焊發(fā)電兩用機(jī)

  190A柴油電焊發(fā)電兩用機(jī)無法使發(fā)電與焊接輸出功率別離到達(dá),構(gòu)成不必要的糟蹋。一同，為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)前進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,構(gòu)成發(fā)電輸出頻率改動(dòng),給發(fā)電、焊接一同運(yùn)用帶來不便利利當(dāng)當(dāng)。因?yàn)楹附永@組輸出功率的約束,其焊接的負(fù)載繼續(xù)率較低,約束了接連作業(yè)能力。焊接選用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于前進(jìn)焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 發(fā)電電焊機(jī)選用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，經(jīng)過高頻

• 25千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家

  大澤25千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)廠家固定式靜音發(fā)電機(jī)廂體外飾為藍(lán)色彩鋼板，方管骨架，內(nèi)飾為沖孔鍍鋅板，底板采用厚4mm冷軋花紋鋼板，其廂體底架牢固，確保在運(yùn)輸?shù)跹b中不會(huì)變形；消音內(nèi)置，降噪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到1m處均值在75分貝~80分貝之間；廂體為可拆卸式，方便機(jī)組維修，廂體底部設(shè)油箱一只；廂體開設(shè)側(cè)門兩扇、觀察窗一扇（觀察窗位置在機(jī)組柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)中間，具體尺寸按機(jī)組控制屏實(shí)際而定），前后設(shè)進(jìn)出風(fēng)排，控制屏緊