詞條
詞條說明
.機(jī)組啟動后,讓啟動手柄借助回彈啟動器自動回收啟動盤,不允許在汽油機(jī)工作時再拉起動輪,以防啟動機(jī)構(gòu)損壞,汽油機(jī)啟動后逐漸開大風(fēng)門,直至完全打開,調(diào)節(jié)節(jié)氣門,使汽油機(jī)在低速狀態(tài)下運(yùn)行2~3分鐘,使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔?。.機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,一定要使用空氣濾清器;不準(zhǔn)亂動機(jī)器上各零部件,較不要在運(yùn)轉(zhuǎn)擰下機(jī)油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油,以防產(chǎn)生意外事故。?.機(jī)組必須在通風(fēng)良好的條件下使用,防
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)指導(dǎo)
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)指導(dǎo)電子調(diào)速的勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)綜合控制的重要組成部分。 僅有勵磁系統(tǒng)控制而沒有良好的調(diào)速器控制,并不能從根本上改善發(fā)電機(jī)的控制。 提高電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性; 反之,僅靠速度調(diào)節(jié)器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用,則無法達(dá)到理想的控制效果。 因此,勵磁系統(tǒng)與調(diào)速器的集成控制已成為發(fā)電機(jī)組控制的主要發(fā)展趨勢。 集成控制器的一個輸出控制發(fā)電機(jī)勵磁電流,另一路輸出控制汽輪機(jī)
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理方式應(yīng)避免的情況: · 在冷卻水量不足或冷卻水和機(jī)油溫度過高時運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)。 冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機(jī)無法獲得有效冷卻,冷卻水和機(jī)油過熱也會導(dǎo)致柴油機(jī)過熱。 此時,柴油發(fā)電機(jī)組缸蓋、缸套、活塞部件和氣門主要承受較大的熱載荷,其強(qiáng)度、韌性等力學(xué)性能急劇下降,使零件變形增大,相互配合間隙減小。件,加速零件的磨損。 ,嚴(yán)重時可能會出現(xiàn)裂紋和機(jī)器零件被卡住的情況。 柴油
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
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