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詞條說明
大澤動(dòng)力25千瓦永磁柴油發(fā)電機(jī)組廠家高品質(zhì)的電力輸出 的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在很低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能 發(fā)電機(jī)可配備遙控功能。在船只駕駛室,通過儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。 安全的可靠性 發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護(hù)功能完善。整機(jī)質(zhì)保一年,終
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)遙控啟動(dòng)同期并聯(lián)時(shí)應(yīng)注意什么? 準(zhǔn)同步并聯(lián)是手動(dòng)操作。 操作是否順暢與操作者的經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系。 為防止不同時(shí)段并列,以下三種情況不允許合閘。 1、當(dāng)同步表指針跳變時(shí),不允許閉合開關(guān),因?yàn)橥奖韮?nèi)部可能存在卡塞現(xiàn)象,無法反映正確的并行情況。 2、當(dāng)同步表轉(zhuǎn)動(dòng)過快時(shí),說明待并聯(lián)的發(fā)電機(jī)組與另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率差過大。 由于斷路器的合閘時(shí)間難以控制,斷路器往往在同步點(diǎn)不合閘,所以此時(shí)不
大澤800立方柴油泵車的殼體(即泵體和泵蓋)構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件,滾動(dòng)軸承受泵的徑向和軸向力。 為了平衡泵的軸向力,大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán),并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。 泵的軸向密封環(huán)是由填料壓蓋(9)、填料環(huán)(10)、和填料(11)等組成,以防止進(jìn)氣或大量漏水。泵的葉輪如
8千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商因其體積小、易操作和價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在各領(lǐng)域。調(diào)速器作為汽油發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要部分,調(diào)速性能的優(yōu)劣直接影響機(jī)組的發(fā)電品質(zhì),同時(shí)也影響其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。采用電子調(diào)速器來取代普遍采用的機(jī)械式調(diào)速器,可大大提高機(jī)組的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性和發(fā)電品質(zhì)。因此對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組調(diào)速策略的研究具有重要意義。本文參考目前國內(nèi)外汽油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器的研究現(xiàn)狀,提出了基于D2PMotohawk
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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