詞條
詞條說明
靜音式75千瓦柴油發(fā)電機(jī)作為主要發(fā)電設(shè)備的發(fā)展也較快,無刷同步發(fā)電機(jī)及其勵磁系統(tǒng)隨著時代的發(fā)展而出現(xiàn),并且不斷發(fā)展和完善。該系統(tǒng)包括柴油發(fā)動機(jī),電源系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機(jī),勵磁控制系統(tǒng),保護(hù)單元,電子控制單元,通信系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。發(fā)動機(jī),燃料供應(yīng)系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),起動系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)可以統(tǒng)一地分類為柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械部件。勵磁控制器,保護(hù)控制器,電子控制系統(tǒng),通信系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)可以統(tǒng)稱為柴
大澤動力35千瓦柴油發(fā)電機(jī)在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中,機(jī)油壓力低會造成機(jī)組各傳動部件潤滑不良,如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸,抱缸,軸承間隙過大等現(xiàn)象,直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低主要和以下幾個方面有關(guān)聯(lián):(1)冷卻系統(tǒng):機(jī)油冷卻器堵塞;散熱器芯外部空隙被堵。(2)潤滑系統(tǒng):機(jī)油濾清器臟;機(jī)油吸油管受阻;機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器失效。(3)機(jī)械調(diào)整和修理;軸承間隙不當(dāng);發(fā)動機(jī)需大修;主軸承
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)支持長期連續(xù)運(yùn)行的輸出功率能滿足整個工程的大計算負(fù)荷,發(fā)電機(jī)備用機(jī)組容量應(yīng)根據(jù)重要程度確定負(fù)載。 柴油機(jī)的連續(xù)輸出功率一般為標(biāo)定功率的0.9倍。 市場上有些廠家只講“功率”,把備用電源當(dāng)作額定功率來介紹和銷售。 事實(shí)上,儲備功率=1.1x額定功率。 并且備用電源在連續(xù)運(yùn)行12小時中只能使用1小時。 在國內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)一般標(biāo)注額定功率,而國內(nèi)則采用備用功率來標(biāo)注。 KVA為視在
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
微 信: 15316053917
地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
郵 編:
網(wǎng) 址: jsxgfal.b2b168.com
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