工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在風(fēng)電/光伏箱變測控系統(tǒng)中的應(yīng)用

時間：2022-12-15作者：深圳市訊記科技有限公司瀏覽：109

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• CK6000系列網(wǎng)管型工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中應(yīng)用

  項目概述 智能交通系統(tǒng)（ITS）采用信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對傳統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行深入的改造，以提高系統(tǒng)資源的使用效率、系統(tǒng)安全性，減少資源的消耗和環(huán)境污染。ITS包含了許多應(yīng)用領(lǐng)域，如收費(fèi)站管理系統(tǒng)。 不停車收費(fèi)的車道控制系統(tǒng)包括以下三大關(guān)鍵子系統(tǒng)： 車輛自動識別技術(shù)（AVI）：主要由車載設(shè)備(OBU)和路邊設(shè)備(RSE)組成，兩者通過短程通信DSRC完成路邊

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• 深圳訊記高速隧道監(jiān)測系統(tǒng)PROFIBUS DP光纖中繼器、模擬量/開關(guān)量及工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)配套應(yīng)用

  交通是一個國家的的血脈，是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與否很大程度要看該國的交通發(fā)展?fàn)顩r。我國山地丘陵區(qū)面積約占國土總面積的69%。由于過去公路建設(shè)資金的短缺在山區(qū)或丘陵區(qū)修筑的公路多以盤山公路為主。這種公路不僅等級低,繞行里程長，占用可耕地多，而且存在著能耗高，安全隱患多，生態(tài)環(huán)境破壞大等不利因素，因而交通事故頻發(fā)，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和大量人員傷亡。 ??&nb