盈盛參與海南文瓊高速公路WQJD標項目建設(shè)

時間：2020-07-31作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：81

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  詞條說明

• 重整ETC，實現(xiàn)“費顯功能”是大勢所趨

  今年元旦起，全國取消高速公路省界收費站并網(wǎng)運行，高速公路采用門架分段計費收費，出口顯示屏無法顯示全程收費金額問題備受關(guān)注。 4月14日，交通運輸部召開取消高速公路省界收費站轉(zhuǎn)換磨合期工作推進視頻會議，部長李小鵬指出，各地交通運輸部門應(yīng)聚焦系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合期出現(xiàn)的問題，及時啟動收費金額顯示和系統(tǒng)優(yōu)化工程，并朝貨車費率和站外里程“兩個調(diào)整”全力推進。 由于此前ETC車道采用新的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是離線系統(tǒng)，在

• 盈盛實業(yè)-物聯(lián)網(wǎng)，賦能萬物互聯(lián)

  自1999年首次提出物聯(lián)網(wǎng)概念以來，物聯(lián)網(wǎng)歷經(jīng)了20年的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是指用傳感器、GPS等信息傳感設(shè)備，通過專門的傳輸模塊如Wi-Fi按約定的協(xié)議，實現(xiàn)人與人、人與物、物與物在任何時間、任何地點的連接，從而進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其實質(zhì)是通過計算機互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，整個社會的智能化程度將越來

• 高速公路顛覆想象，智慧高速力促交通大國邁向交通強國

  據(jù)國家統(tǒng)計局報告顯示，截止到2018年末，全國高速公路總里程14.3萬公里，通車里程居世界首位，高速公路整體建設(shè)基本完成。中國交通部《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定，高速公路指能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路。 二十年前，高速公路開啟建設(shè)大潮。高速公路的出現(xiàn)，不僅促進了各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，也滿足了人民對人、車、物快速運輸?shù)男枨?。近年來高速公路基礎(chǔ)設(shè)

• 盈盛成功中標石柱至黔江高速公路SQZB2合同段高速機電安裝項目

  喜訊！恭賀盈盛在高速機電工程領(lǐng)域再取得新成就！ 經(jīng)過評標委員會對投標文件和開標過程的綜合評定，盈盛成功中標“石柱至黔江高速公路SQZB2合同段高速機電安裝項目”，供應(yīng)智能微模塊數(shù)據(jù)機房、調(diào)度控制臺、配電箱等設(shè)備。 石黔高速全長83.18公里，總投資金額約122億元，設(shè)計速度80公里/小時，采用四車道高速公路標準建設(shè)。該高速項目線路起于石柱、經(jīng)彭水止于渝湘高速公路黔江冊山立交，橋隧比74.3%。