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新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)增長帶動新能源充電樁設(shè)備的需求上升
工業(yè)和信息化部部長苗圩日前表示,2019年我國新能源汽車產(chǎn)銷量均超過120萬輛,新能源汽車長期向好的發(fā)展態(tài)勢沒有改變。近期工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》更是明確了新能源汽車在國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中的重要地位,新能源汽車長期趨勢向好。 新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車。即除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能
智能交通既離不開人工智能,同時又與5G、大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源充電樁等其他領(lǐng)域息息相關(guān),因此,智能交通在新基建戰(zhàn)略中意義非凡。新基建拓展了高科技領(lǐng)域的應(yīng)用范圍,運用場景也在變得更加廣闊。其中,5G的高可靠、低時延不但能實現(xiàn)交通主體之間的實時通信,還助力自動化駕駛技術(shù)落地,這對于智能交通的發(fā)展至關(guān)重要。 4月16日,工信部發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準化工作要點》提出,今年要形成能夠
3月16日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司召開視頻會議,聽取行業(yè)機構(gòu)、企業(yè)代表對推動公共領(lǐng)域用車電動化的意見建議,研究分領(lǐng)域、分區(qū)域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。公共領(lǐng)域用車電動化行動計劃編制工作被提上日程。 3月17日,國家發(fā)展改革委和司法部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費法規(guī)政策體系的意見》,鼓勵公交、環(huán)衛(wèi)、出租、通勤、城市郵政快遞作業(yè)、城市物流等領(lǐng)域新增和更新車輛采用新能源和清潔能
據(jù)公安部交管局消息,截至2019年6月,我國機動車保有量達3.4億輛,汽車2.5億輛;機動車駕駛?cè)藬?shù)量達4.22億人,汽車駕駛?cè)藶?.8億人。在新能源汽車方面,截至2019年6月,全國新能源汽車保有量達344萬輛,占汽車總量的1.37%,相比去年同期增加145萬輛,增長72.85%;相比去年年底增加83萬輛,增長31.87%。其中,純電動汽車仍是新能源汽車領(lǐng)域的“主流選擇”,占新能源汽車總量的8
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