車聯(lián)網,5G新基建的重要方向

時間：2020-03-30

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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盈盛承建的濟南至泰安高速機電工程成功竣工
近日，盈盛順利交付并成功驗收通過濟南至泰安高速公路機電工程2標段工程建設，為業(yè)主供應優(yōu)質的機柜、控制臺設備助力濟南至泰安高速公路順利建成運營。濟南至泰安高速公路是山東省高速公路規(guī)劃網的“縱六”并行線，濟泰高速公路起于濟南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處，與繞城高速設置互通連接，后向南方向展線，沿澇坡村、豆腐泉、省公安廳綜合訓練基地東側、金象山風景區(qū)東側、柳埠鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)西側布線，向南依次
青海AOC指揮中心控制臺，盈盛通信集精密準確于一身
盈盛通信科技型控制臺-A不會受到您想象力的限制，是我們具有靈活性的控制臺平臺設計之一，控制臺結構全采用模塊化組裝結構可實現(xiàn)控制中心的控制臺添加或重新部署標準模塊，可實現(xiàn)不間斷擴容、因而實現(xiàn)了大的靈活性。其支持所有類型的布局和房間配置，并可以更有效地利用空間，客戶需要時甚至可以提供封閉式解決方案。科技型控制臺采用開放式的工作臺、結構設計完美、工作臺面整潔、多樣化的款式造型可擺放對講設備、對講話筒
車站控制室，地鐵安全順暢運營的幕后英雄
車站控制室是集行車、環(huán)控、廣播、信號、通信等設備終端于一體的綜合性控制室，是單個地鐵車站的控制中心和大腦，在車站起著中樞作用。在每個車站控制室這個神秘的房間里，有這么一個群體，他們身處監(jiān)控重地，時刻緊盯著屏幕和操控設備，保證地鐵列車的正常運行，為乘客出行提供**，這就是每個車站的幕后英雄——行車值班員。日常情況下，行車值班員和值班站長就是在車站控制室內實現(xiàn)列車運行的監(jiān)視和控制。軌道交通行業(yè)是
人工智能產業(yè)發(fā)展進入快車道
近段時間，“新基建”頻頻見諸政府會議和各類文件，作為新基建重要領域之一，人工智能成為熱議話題。人工智能（英語：Artificial Intelligence，縮寫為AI）指由人制造出來的機器所表現(xiàn)出來的智能。通常人工智能是指通過普通計算機程序來呈現(xiàn)人類智能的技術。近年來，國家瞄準人工智能核心研究領域，制定出臺了一系列發(fā)展政策。如2017年7月，**發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，提出若干發(fā)展