隧道內(nèi)燈光控制通信傳輸解決方案

時(shí)間：2017-05-11作者：北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司瀏覽：174

北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司專注于SDH光端機(jī),SDH+PCM一體機(jī),PCM設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 通信指揮調(diào)度機(jī)在消防應(yīng)急指揮現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用

  現(xiàn)狀與問題： 現(xiàn)在的消防中隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)指揮中普遍使用對(duì)講機(jī)溝通聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)場(chǎng)和指揮中心通常使用大功率電臺(tái)聯(lián)系，某些消防隊(duì)伍還裝備了音視頻指揮終端。 在一些大的救災(zāi)場(chǎng)所通常除*門外，還會(huì)有公安、衛(wèi)生、電力等部門，這就需要每個(gè)部門都要兼顧其他部門的協(xié)調(diào)工作。如果頻繁轉(zhuǎn)換對(duì)講機(jī)頻道是不現(xiàn)實(shí)的，有的單位的無(wú)線電對(duì)講還不在同一個(gè)頻率范圍、或者不是同一個(gè)制式。如350M頻段、800M頻段、對(duì)空通信頻段等等。有時(shí)

• 光纖到戶建設(shè)方案

  1 概述 隨著互聯(lián)網(wǎng)及**性IP網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，寬帶和基于寬帶的業(yè)務(wù)接入已經(jīng)成為整個(gè)接入網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)，而融合也是通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的必然趨勢(shì)和一直追求的目標(biāo)。目前接入網(wǎng)所采用的銅纜接入技術(shù)無(wú)法滿足高帶寬，長(zhǎng)距離和抗干擾的要求，隨著光纖到戶技術(shù)的發(fā)展和NGN 軟交換（VOIP）技術(shù)的實(shí)現(xiàn)加快了基于IP網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)融。針對(duì)小區(qū)接入，通過一套光纖系統(tǒng)可提供用戶的需要的數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)游戲等寬帶業(yè)務(wù)及部分客戶的語(yǔ)音

• 電梯對(duì)講系統(tǒng)光纖傳輸設(shè)計(jì)方案

  地區(qū)電梯行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)**在2004年適時(shí)推出了新的標(biāo)準(zhǔn)GB7588-2003《電梯制造及安裝安全規(guī)范》，并從2005年開始在全國(guó)范圍內(nèi)貫標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)中*5.10、8.17.4、8.17.5、14.2.3、15.12條關(guān)于電梯通訊系統(tǒng)的要求做出了明確的規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)中不僅對(duì)單電梯通訊系統(tǒng)多方通話做出了要求，并且對(duì)多電梯集群應(yīng)用中通訊系統(tǒng)做出了具體的規(guī)定。新的標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，使電梯集群應(yīng)用中電梯通訊系統(tǒng)生產(chǎn)、檢驗(yàn)

• 道路卡口車輛監(jiān)控系統(tǒng)的綜合業(yè)務(wù)光纖傳輸設(shè)備

  目前許多工廠、園區(qū)對(duì)出入貨運(yùn)車輛進(jìn)行出入管理登記，包括車輛前方、后方、車廂、全景的拍照存檔，并用汽車衡進(jìn)行車輛稱重，有的還在門口發(fā)卡，實(shí)行一卡通管理，對(duì)車輛的行駛證、及駕駛員信息進(jìn)行拍照識(shí)別，門衛(wèi)人員和駕駛員的對(duì)話過程也要實(shí)時(shí)記錄到系統(tǒng)中。 目前有些攝像頭有自動(dòng)拍錄、識(shí)別、記錄功能，但對(duì)于這種多攝像頭系統(tǒng)有些費(fèi)用太高、容量不大等不足。 這些系統(tǒng)的特點(diǎn)是有人職守、車速較慢、燈光照明充足，每個(gè)車道一