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詞條說明
什么是鹽水緩蝕劑?鹽水作為載冷劑傳熱效果比較好,但是鹽水存在嚴重的腐蝕現(xiàn)象。鹽水中氯離子的存在會使碳鋼或不銹鋼產(chǎn)生孔蝕和應力腐蝕破裂。氯離子妨礙金屬鈍化膜的形成,同時它還其具有很強的穿透力,能破壞金屬表面保護膜。由于金屬表面的異物或結構上原因形成縫隙可導致氯離子富集,而產(chǎn)生嚴重腐蝕,因此即便有少量的氯離子也會發(fā)生腐蝕。較常見的現(xiàn)象是形成點蝕。鹽水緩蝕劑其特點是:①在低濃度時就能有效地抑制金屬的腐蝕
汽車發(fā)動機冷凍液消耗快的原因主要有:1、冷卻系統(tǒng)設計不合理(一般成熟的車不存在,特別是新車無此故障的車,此條不用考慮);2、滲漏;3、循環(huán)不好消耗快;4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。如是*2條一般滲漏處可見痕跡;如懷疑是*三條可以請專業(yè)的維修工進行檢查,注意一點添加冷卻液時,應在發(fā)動機的溫度降下來以后添加,添加的過程中應啟動發(fā)動機適當加油門使其系統(tǒng)的氣體排出,并且要慢慢的添加冷卻液,才可能加足,
1、SH-1型冷媒(-25℃~60℃)SH-1型冷媒劑屬于一種新型環(huán)保工業(yè)級載冷劑,以改性低碳醇為主要原料,配加多種緩蝕劑、阻垢劑、調(diào)節(jié)劑,經(jīng)科學工藝生產(chǎn)合成。本品為無色或淡黃色液體。易溶于水,能與醇類載冷劑,無機鹽冷媒劑混溶,不發(fā)生拮抗現(xiàn)象。并對各種金屬的年腐蝕速率均小于國家對工業(yè)循環(huán)冷卻水設計規(guī)范“GB50050-2007”的要求指標。又確保冷卻系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行,使得設備使用壽命延長,從而降
蓄冷劑/排的工作原理首先,蓄冷劑/排必須經(jīng)過一定時間的預先的冷處理,直到液體成為固體。 保持不同溫度段的蓄冷劑/排需預冷處理的時間不同。 通常,會用**熔點2攝氏度的溫度進行預冷處理。預冷處理的時間根據(jù)蓄冷劑/排的數(shù)量來決定。另外, 蓄冷劑/排的整體性能也和轉運箱的性息息相關。少量的蓄冷劑/排,一個晚上的時間預冷即可。若對不同溫度段(-50攝氏度~37攝氏度)的蓄冷劑/排的預冷或如何處理方面有疑問
公司名: 東光縣盛茂特種油品有限公司
聯(lián)系人: 李海寬
電 話: 037783968676
手 機: 19932237555
微 信: 19932237555
地 址: 河北滄州東光縣東光縣 張彥恒開發(fā)區(qū)
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網(wǎng) 址: sunfbd.cn.b2b168.com
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