潤滑油低溫流動性改善的添加劑

時(shí)間：2017-11-28作者：湖州新希爾潤滑油有限公司瀏覽：59

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  詞條說明

• 新希爾來支招丨如何減少塑機(jī)液壓功率損耗

  液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統(tǒng)的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉(zhuǎn)變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，在滿足使用要求的前提下，還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。 首先，從動力源——泵的方面來考慮，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因?yàn)檫@種類型

• 軋鋼設(shè)備對潤滑油潤滑的要求以及常見的潤滑故障原因

  軋鋼機(jī)的構(gòu)成部件主要包括電動機(jī)、主聯(lián)軸機(jī)、前后卷曲機(jī)等。對于潤滑提出了如下要求：*1，稀油潤滑;*二，干油潤滑;*三，速度高、精度高的軋鋼機(jī)的軸承使用油氣及油霧潤滑。 在軋鋼期間，為了提升產(chǎn)品質(zhì)量，改善軋材的延伸性能，需要將工藝潤滑冷卻物質(zhì)添加在軋輥及軋材之間。一般說來，軋鋼機(jī)要求工藝潤滑冷卻介質(zhì)具有以下特征：*1，冷卻能力良好;*二，成本較低，油源易于獲取;*三，油性適當(dāng);*四，可以實(shí)現(xiàn)對軋輥

• 齒輪油在使用中溫度會變高的原因有哪些？

  機(jī)械設(shè)備的齒輪箱使用時(shí)，有時(shí)會出現(xiàn)油溫異常的情況。今天小編來和大家談?wù)劀囟绕叩脑蛴心男?1、新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時(shí)間，設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的首ci換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。 2、齒輪箱負(fù)荷過大，油膜破裂，出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷

• 軸承潤滑脂使用知識--湖州新希爾潤滑油

  1．采用空轂潤滑 汽車前、后輪軸承的潤滑方法有兩種：一種是除軸承裝滿潤滑脂外，輪轂內(nèi)腔也都加滿潤滑脂，這種傳統(tǒng)的方式叫做滿轂潤滑；另一種是只在軸承上裝入潤滑脂，輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂上一層潤滑脂防銹，叫做空轂潤滑。 對汽車輪轂軸承進(jìn)行潤滑時(shí)，有人習(xí)慣于將輪轂空腔填滿潤滑脂，這樣做不但無益，而且有害。輪轂空腔填滿潤滑脂后，軸承散熱不良，阻力增大，溫度升高，潤滑脂加快變質(zhì)；潤滑脂受熱膨脹，還會擠壞油封，