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詞條說明
磨粒流難以實現(xiàn)的自動化,液態(tài)磨粒流如何實現(xiàn)的
磨粒流是一種以半固態(tài)磨料作為研磨介質(zhì)來實現(xiàn)物理研磨的傳統(tǒng)工藝,流傳到我國已經(jīng)有幾十年的時間,目前已經(jīng)應(yīng)用于兵器制造,醫(yī)療,航空,汽車制造,模具制造等行業(yè),但是由于磨粒流的特性,很難實現(xiàn)自動化。磨粒流的磨料特性:半固態(tài),具有流動性,在高壓擠壓的狀態(tài)下,是一種類似固態(tài)的研磨料,擠壓狀態(tài)下用于微量切削,研磨的作用。磨粒流工藝在操作過程中需要人工清理夾具中的磨料,這樣就導(dǎo)致機械手等自動化機械難以實現(xiàn),清理
工件流體拋光設(shè)備是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的重要工具,它利用流體動力學的原理,通過高速流動的磨料對工件表面進行沖擊和研磨,以達到提高工件表面質(zhì)量的目的。常見的磨料是由碳化硅或鉆石微粉調(diào)和而成,從幾十目到幾千目不等。工件流體拋光設(shè)備如何選擇合適的磨料?1、如果待拋光工件對粗糙度要求不是那么高,可以選用較粗磨料,拋光或去毛刺的效率會較快。2、如果工件對光潔度要求非常高,那么必須選用較細的磨料,用粗磨料拋光
磨粒流拋光用于航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)零部件,怎樣加工成效?
在航空領(lǐng)域,零部件往往具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),如內(nèi)部的異形孔道、精細的葉片輪廓等。磨粒流拋光作為一種表面處理技術(shù),對于這些復(fù)雜結(jié)構(gòu)的航空零部件加工有著重要意義。然而,要確保其加工效果并非易事。首先,選擇合適的磨料至關(guān)重要。磨料的粒度、硬度和形狀會直接影響拋光效果。對于航空零部件的復(fù)雜結(jié)構(gòu),需根據(jù)具體情況選用粒度適中的磨料。例如,對于一些細小的孔道,過粗的磨料可能無法深入,而過細的磨料則可能效率低下。同時,
交叉小孔去毛刺,全自動流體研磨設(shè)備的應(yīng)用
對于交叉小孔處的毛刺,比如小孔直徑1mm,壁厚3mm,主孔與側(cè)孔相交處形成的毛刺,去除這種毛刺,人工很難做到。一是孔徑較小,二是壁厚相對于小孔又很厚。而全自動流體研磨設(shè)備的出現(xiàn),為交叉小孔去毛刺提供了全新的解決方案。全自動流體研磨設(shè)備利用磨料的介質(zhì)在高壓作用下通過工件內(nèi)孔或表面,往復(fù)研磨,從而達到拋光去除毛刺效果。這個過程猶如細沙在風中飛舞,不斷沖刷巖石表面,使之光滑。流體研磨拋光設(shè)備的特點在于其
公司名: 羅恩研磨技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 張英
電 話: 0512-57692993
手 機: 15151652895
微 信: 15151652895
地 址: 江蘇蘇州昆山市花安路1163號
郵 編:
網(wǎng) 址: roongty.cn.b2b168.com
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