【舉升機(jī)】操作規(guī)程

時(shí)間：2021-09-14作者：武漢欣遠(yuǎn)邁騰汽車設(shè)備有限公司瀏覽：286

武漢欣遠(yuǎn)邁騰汽車設(shè)備有限公司專注于扒胎機(jī),舉升機(jī),烤漆房,螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 烤漆房光氧催化？

  以前的情況下汽修廠烤漆房再加上地棉、幾包活性炭，環(huán)境保護(hù)局去看一下，第三方去檢驗(yàn)一下就能過。能過的前提條件不是跟你較真兒，自身第三方是贏利特性的，類似都過去了，有些是噴水或是少噴上毫無疑問管用。如今大局勢，從上邊**干部逐漸就明確提出不倡導(dǎo)單一活性炭吸咐解決烤漆房**廢氣。緣故許多：1、在使用的烤漆房應(yīng)用的活性炭總數(shù)不足，差得許多，解決20000m3/h的**廢氣必須是多少活性炭可查看相關(guān)資料，并

• 扒胎機(jī)結(jié)構(gòu)

  1、 主機(jī)工作臺：輪胎主要是在這個(gè)臺上被拆的，主要起到放置輪胎，旋轉(zhuǎn)等作用。2、 分離臂：在拆輪胎機(jī)的一側(cè)，主要是用來將輪胎與輪輞分離，是拆胎順利進(jìn)行。3、 充放氣裝置：主要起到將輪胎的氣放掉好利于充氣或拆裝，另外還有測量氣壓的氣壓表。一般的輪胎都是在2.2左右個(gè)大氣壓。也等于0.2Mpa。4、 腳踏板：在拆胎機(jī)的下面有3個(gè)腳踏板開關(guān)，分別作用為，順時(shí)針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)開關(guān)，分離加緊開關(guān)，分離輪輞和輪胎

• 【螺桿空壓機(jī)】螺桿空壓機(jī)原理

  (1) 吸氣過程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過程”。(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓

• 螺桿空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)

  空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到較佳注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。較新設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度較低。保證所有部件均達(dá)到較佳冷卻效果及較高使用壽命。1 、螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無余間隙容積，故效率高。3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻、降噪和潤滑作用4