詞條
詞條說明
前后更換的機油級別牌號是否相同?級別牌號不同的產(chǎn)品,性能自然不同,有可能**種級別牌號的油不合適,而后一種則是車輛適用的油,所以不會發(fā)生亮紅燈的現(xiàn)象,這是油品選擇的問題,而不是油品質(zhì)量問題;車輛大修后磨合階段較易出現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象;一次使用,無論何種牌子何種級別牌號的油,都有可能有此現(xiàn)象,這是機械零部件裝配不良或材質(zhì)不良所致,需一定時間磨合改善。 出現(xiàn)亮紅燈時司機應(yīng)檢查機油是否選擇恰當(dāng)(磨合期應(yīng)使
當(dāng)然,負作用也很明顯。畢竟,潤滑的較終目的是減少摩擦。機油的粘度越大,產(chǎn)生的摩擦阻力也會相應(yīng)變大。阻力越大,油耗自然增加;如果粘度過高,甚至?xí)蔀椤皾{糊油”,較大影響發(fā)動機效率。所以說,維修師傅們,錯了!在滿足發(fā)動機粘度要求的前提下,挑選潤滑油,粘度越低才越好!接下來,*二個問題:為什么我們以前不用低粘度油?答案也很簡單:技術(shù)水平不行!從潤滑油基礎(chǔ)油煉制工藝來說。傳統(tǒng)的老三套溶劑精制工藝煉制的基
1999年,日本石油(NIPPON OIL CORPORATION ,成立于1888年)與三菱石油(Mitshubishi Oil,成立于1931年)合并后成立的日本大的石油公司。并在2002年6月27日改名為“新日本石油(ENEOS)” 新日本石油以享有一百多年悠久歷史為榮,是日本大的石油公司,世界的石油公司之一。 新日本石油公司是日本大的石油進口商和營銷商,也是日本大的石油煉商,擁有9家煉米
齒輪泵“日常保養(yǎng)”如何做? (1)選用合適的液壓油,系統(tǒng)工作油溫范圍應(yīng)在-20~80℃之間。 (2)經(jīng)常檢查進出口的過濾網(wǎng),若出現(xiàn)堵塞,記得要清洗。 (3)經(jīng)常檢查齒輪泵進、出油口連接處螺絲是否松動,確保裝置密封可靠。 (4)齒輪泵在啟動前,特別是在寒冷的地區(qū)和季節(jié),要先低速空載點動,每次工作前先空運轉(zhuǎn)10-30分鐘。 (5)齒輪泵規(guī)定的高轉(zhuǎn)速、高壓力均是短時間工況,不能長時間運轉(zhuǎn)使用,并且不能
公司名: 深圳市邁金氏**能源科技有限公司
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