詞條
詞條說(shuō)明
【公交站臺(tái)候車亭】公交站臺(tái)候車亭報(bào)價(jià)與哪些因素有關(guān)
一般來(lái)說(shuō),影響公交站臺(tái)候車亭報(bào)價(jià)報(bào)價(jià)的因素主要有三個(gè)因素一,定制廠家每個(gè)廠家的生產(chǎn)能力和制作成本不相同,導(dǎo)致同一款公交站臺(tái)候車亭報(bào)價(jià)不一樣。相比之下,規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的廠家給出的報(bào)價(jià)較合理,同時(shí)這類廠家會(huì)根據(jù)用戶的需求,提供合適的定制方案。因素二,候車亭的質(zhì)量由于候車亭質(zhì)量直接影響到使用壽命,質(zhì)量越高的候車亭使用了質(zhì)量等級(jí)較高的材料,從而增加了成本,定制報(bào)價(jià)會(huì)高些,比如說(shuō)鋁合金材質(zhì)的候車亭報(bào)價(jià)較高,
公交站牌分為三個(gè)階段:一階段,鍍鋅材質(zhì),俗稱鐵皮棚,這種候車亭*生銹腐蝕,時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào);*二階段,不銹鋼材質(zhì),隨著人們對(duì)工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價(jià)格較高,外觀比較單調(diào),不銹鋼本色比較*臟,而且有光污染問(wèn)題,在強(qiáng)光下很刺眼;*三階段,鋁合金候車亭,這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強(qiáng)度問(wèn)題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和**
隨著公共自行車在我們生活中出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,在很多城市規(guī)劃建設(shè)中,把公共自行車棚的設(shè)計(jì)和建造也考慮進(jìn)去了,讓人們?cè)谑褂霉沧孕熊嚂r(shí)少了很多停放車輛的擔(dān)心。公共自行車棚相對(duì)于很多公共基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)說(shuō),造價(jià)*、建造時(shí)間短、實(shí)用又美觀,能讓自行車得到較好的保護(hù),得到了大眾的歡迎和喜愛(ài),因此也推動(dòng)了騎自行車這種節(jié)能減排的交通方式的發(fā)展。雖然公共自行車棚的設(shè)計(jì)建造看似簡(jiǎn)單,但是其材料的選擇也是有一番學(xué)問(wèn)的。
公交站臺(tái)漆的講究: 樣式都大同小異質(zhì)量也是層次不齊但一說(shuō)道的就是漆上面的了。常見(jiàn)的防銹的表面處理有:普通油漆處理,汽車油漆處理,氟碳漆處理,高溫靜電漆處理,搪瓷防銹處理。候車亭分為產(chǎn)品三個(gè)階段:?一階段,鍍鋅材質(zhì),俗稱鐵皮棚,這種候車亭*生銹腐蝕,時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào);*二階段,不銹鋼材質(zhì),隨著人們對(duì)工藝的要求高,不銹鋼候車亭亮相各大街小巷,這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價(jià)格較高,
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