詞條
詞條說(shuō)明
1、結(jié)構(gòu)緊湊:散熱排管采用鋼制多孔板框架固定,結(jié)構(gòu)緊湊、氣密性好;2、適用性強(qiáng);既適用于以蒸汽為熱媒的汽-氣換熱系統(tǒng),板翅式散熱器,又適用于以熱水為熱媒的液-氣換熱系統(tǒng);3、熱效率高:熱媒流經(jīng)鋼制翅片散熱器采用單回程形式,換熱效率高,加熱速度快;4、節(jié)約成本:市面上蒸汽翅片散熱器價(jià)格遠(yuǎn)**熱風(fēng)爐等換熱設(shè)備,*;5、便于安裝:安裝、使用、維護(hù)簡(jiǎn)單方便,勞動(dòng)強(qiáng)度低;6、節(jié)能******:在工業(yè)余
【山推160水箱散熱器】全銅和全鋁的水箱散熱器有什么區(qū)別
全銅和全鋁的水箱散熱器有什么區(qū)別全銅和全鋁的水箱散熱器區(qū)別為:?散熱效果不同、耐用性不同、防凍液不同。一、?散熱效果不同1、全銅水箱散熱器:全銅水箱散熱器的散熱效果比全鋁水箱散熱器要好,銅的導(dǎo)熱效果比鋁好,較容易散熱。2、全鋁水箱散熱器:全鋁水箱散熱器的散熱效果比全銅水箱散熱器要差,鋁的導(dǎo)熱效果比銅差,不較容易散熱。二、耐用性不同1、全銅水箱散熱器:全銅水箱散熱器的耐用性比全鋁
新風(fēng)機(jī)組專用加熱器與空調(diào)機(jī)組加熱器的區(qū)別
新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別一:新風(fēng)機(jī)組是用來(lái)處理新風(fēng)的,在一座大形建筑內(nèi),一般新風(fēng)機(jī)組是和風(fēng)機(jī)盤管配合起來(lái)使用,風(fēng)機(jī)盤管+新風(fēng)機(jī)其實(shí)就和空調(diào)機(jī)差不多了;一般情況下,空調(diào)機(jī)本身有新風(fēng)口,新風(fēng)用來(lái)保證室內(nèi)空氣的質(zhì)量,并補(bǔ)充室內(nèi)排風(fēng)。由于風(fēng)機(jī)盤管沒(méi)有新風(fēng)口,所以需要新風(fēng)機(jī)提供。新風(fēng)機(jī)組提供的經(jīng)過(guò)處理的新風(fēng)和經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)盤管處理過(guò)的回風(fēng),或者是先混合再由風(fēng)機(jī)盤管處理,然后送入房間內(nèi)。新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組區(qū)別二:新風(fēng)
汽車行駛中肯定會(huì)溫度上升,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī),過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲損傷,因此需要汽車?yán)鋮s系統(tǒng)以保證其溫度能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi),而工程汽車散熱器就是其中重要的部件。汽車的冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷與水冷之分,以空氣為冷卻介質(zhì)的稱為風(fēng)冷系統(tǒng),以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱為水冷系統(tǒng)。通常水冷系統(tǒng)由水泵、工程汽車散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。其中,工程汽車散熱器負(fù)
公司名: 林州市大成散熱器有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0372-6740496
手 機(jī): 13613720496
微 信: 13613720496
地 址: 河南安陽(yáng)林州市茶店鎮(zhèn)
郵 編:
網(wǎng) 址: histart.cn.b2b168.com
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