我們是如何把駕駛室運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种械模?/h1>

時間：2019-06-26作者：十堰純佳汽車零部件有限公司瀏覽：311

十堰純佳汽車零部件有限公司專注于東風(fēng)天錦駕駛室等

• 詞條

  詞條說明

• 錯！卡車長下坡剎車不能就靠踩踏板！

  2018年11月3日晚，蘭海高速公路蘭州南收費(fèi)站發(fā)生一起交通事故，累計造成傷亡46人，其中死亡15人，重傷8人，令人扼腕痛惜。事故的元兇是卡車司機(jī)再熟悉不過的半掛車，誘因是該重型卡車剎車失靈，直接撞向了正在等待繳費(fèi)的一排車輛。-東風(fēng)天龍駕駛室又是一起因剎車問題釀成的慘劇。較令人憤慨的是，剎車失靈不是源于致命性的系統(tǒng)故障，而是由于肇事司機(jī)頻繁踩剎車這一不當(dāng)操作引發(fā)的。錯錯錯：剎車就靠踩腳踏板卡車載貨

• 為什么發(fā)動機(jī)呼吸系統(tǒng)也會打呼嚕 ？

  發(fā)動機(jī)的呼吸系統(tǒng)是什么？呼吸，顧名思義，就是吸氣和排氣，那么發(fā)動機(jī)哪部分專門管理這個作用呢？-東風(fēng)駕駛室對了，也就是我們的配氣機(jī)構(gòu)，不過，在講解配氣機(jī)構(gòu)之前呢，我們先來看下四沖程柴油發(fā)動機(jī)的工作原理：1)吸氣沖程：進(jìn)氣門打開，活塞從上止點(diǎn)往往下行，汽缸內(nèi)容積慢慢增大；2)壓縮沖程：進(jìn)排氣門關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)往上行，汽缸內(nèi)容積逐漸減少；3)工作沖程：進(jìn)排氣門關(guān)閉，柴油以霧狀噴入，在高溫高壓的作用下自

• 東風(fēng)大力神駕駛室總成發(fā)貨

  東風(fēng)大力神駕駛室總成已裝車準(zhǔn)備發(fā)貨東風(fēng)大力神駕駛室總成裝車圖片東風(fēng)大力神駕駛室總成裝車圖片

• 關(guān)于東風(fēng)駕駛室您不了解哪些內(nèi)容?

  一、檢查汽車配件膠接零件有無松動。-東風(fēng)駕駛室總成一般而言，由兩個或兩個以上零件組合成的重汽配件、二汽配件，其零件之間是通過壓裝、膠接或焊接組合的。不管是采取哪種組合方式，汽車配件的兩個零件之間都不應(yīng)有松動現(xiàn)象。二、檢查汽車配件表面硬度是否達(dá)標(biāo)。在汽車配件領(lǐng)域，對不同的汽車配件的表面硬度都有具體規(guī)定。消費(fèi)者在確定購買后，可用鋼鋸條的斷茬去試劃汽車配件，劃時打滑無劃痕的汽車配件硬度高;稍有淺痕的汽車

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