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碳纖維棒是采用高科技復合材料碳纖維 原絲經(jīng)浸乙烯基樹脂高溫固化拉擠(或纏繞)制成的。碳纖維成為當前重要的高性能纖維材料,碳纖維具有強度高、質量輕、低密度、耐腐蝕、耐高溫低溫、耐磨損、尺寸穩(wěn)定、熱膨脹系數(shù)小、高模量、高比模、自潤滑、吸能減震、使用壽命長等一系列優(yōu)異性能。人們認識到了碳纖維輕量化、耐疲勞性和耐腐蝕等性能,因此開始廣泛應用于航空航天行業(yè)。在宇航領域,由于高模量碳纖維的輕量化、尺寸穩(wěn)定性和
傳動軸作為汽車的一個重要的運動部件,在不同軸心的兩軸間傳遞動力,工作環(huán)境比較惡劣。傳統(tǒng)的汽車傳動軸是金屬件,金屬傳動軸在使用過程中需要定期注入潤滑油保養(yǎng),并且在使用過程中容易磨損,引起傳動軸噪音和發(fā)動機能量損失、使用壽命縮短。而碳纖維復合材料傳動軸具有很高的比強度、比模量,在實現(xiàn)汽車輕量化的同時可以達到節(jié)能省油的目的,其強度也比金屬材料高。因此碳纖維復合材料是制造傳動軸的理想材料。碳纖維傳動軸重量
碳纖維槽鋼的制造工藝主要包括樹脂傳遞成型工藝,這是一種高效且成本較低的制造方法。樹脂傳遞成型工藝簡介樹脂傳遞成型工藝是一種將樹脂溶液通過模具傳遞到預制件表面,然后固化成所需形狀的工藝。該工藝具有生產(chǎn)效率高、成本低、環(huán)境友好等優(yōu)點。工藝參數(shù)優(yōu)化設計通過數(shù)值模擬技術對成型過程進行模擬和分析,優(yōu)化工藝參數(shù),以實現(xiàn)高效、低成本的生產(chǎn)。制備實驗及結果分析利用自制的模具和樹脂體系進行試驗驗證,為實際生產(chǎn)提供參
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固。碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當前規(guī)范使用的需求,急需進行維修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。
公司名: 河北盛仕銘新材料有限公司
聯(lián)系人: 李素
電 話:
手 機: 15632736185
微 信: 15632736185
地 址: 河北滄州獻縣城南開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: shengshiming.b2b168.com
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