粉體輸送系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢

時(shí)間：2024-08-28作者：上海勃俊自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說明

• 鋰價(jià)上漲 電池回收前景如何

  碳酸鋰價(jià)格的連續(xù)上漲，已經(jīng)在中下游市場引發(fā)連鎖反應(yīng)。而在動(dòng)力電池回收市場，較直接的影響就是帶動(dòng)相關(guān)電池廢料價(jià)格的急劇攀升。在電池回收端，電池廢料價(jià)格主要由鋰、鎳、鈷等材料價(jià)格決定，在鎳、鈷等其他原材料價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的情況下，碳酸鋰價(jià)格走向直接影響廢料價(jià)格走向。而目**般電池的生產(chǎn)方法是通過化學(xué)合成的方式制備，這些化學(xué)材料通常具有高毒性和難以降解等缺點(diǎn)，給環(huán)境和人體帶來潛在的危害。而回收廢舊鋰電池，可

• 新能源發(fā)展技術(shù)為先，需加大技術(shù)研究投入

  隨著碳中和理念的深入，現(xiàn)階段**都致力于開發(fā)清潔能源，鋰電池作為綠色環(huán)保的能源代表，已經(jīng)發(fā)展較為成熟，是國內(nèi)外發(fā)展的重點(diǎn)之一，這也意味著市場競爭異常激烈，不僅是本土的強(qiáng)烈競爭，還需要面對(duì)國外本土市場的爭奪。雖然中國外新能源汽車的**占比上占據(jù)非常大的優(yōu)勢，但是國外新能源汽車市場日益壯大，美國、德國、日本等國家的新能源汽車已經(jīng)占據(jù)了**市場的一部分份額。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)和營銷渠道建設(shè)上都

• 鋰價(jià)暴跌 鈉電該何去何從

  鋰價(jià)是近年來不斷攀升的，隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，**對(duì)鋰的需求急劇上升，加之供給端瓶頸制約，鋰的價(jià)格近幾年一路飆升。但是，近期鋰價(jià)卻出現(xiàn)了暴跌的跡象。所以因鋰價(jià)暴漲而勢起的鈉離子電池，商業(yè)化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角，卻趕上了鋰價(jià)的瘋狂回落，那么鈉電該何去何從呢？首先，需要明確的是，目前國內(nèi)鈉電產(chǎn)業(yè)的主要原材料是氯化鈉，而并非鋰。在當(dāng)前低迷的新能源汽車市場背景下，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，各家廠商對(duì)

• 鋰電市場回暖 磷酸鐵鋰排產(chǎn)量大幅度提高

  進(jìn)入5月份，鋰電產(chǎn)業(yè)整體進(jìn)入補(bǔ)庫存，同步帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)排產(chǎn)水平上升。從過去整個(gè)產(chǎn)業(yè)的變化周期來看，一季度鋰電產(chǎn)業(yè)去庫存力度強(qiáng)烈，帶動(dòng)電池以及鋰電主材庫存水平降至低位，且隨著下游新能源汽車需求市場回暖并進(jìn)入銷售強(qiáng)勢期，鋰電產(chǎn)業(yè)補(bǔ)庫存和排產(chǎn)意愿增加。邁過產(chǎn)能過剩的陣痛期，近段時(shí)間包括正極材料、隔膜等環(huán)節(jié)均已提高排產(chǎn)規(guī)劃，并帶動(dòng)產(chǎn)線好轉(zhuǎn)。磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的重要組成部分也備受關(guān)注。而磷酸鐵鋰的制作運(yùn)輸