齒輪油加油機(jī)應(yīng)用

時(shí)間：2021-12-05作者：深圳市泰格瑞機(jī)電有限公司瀏覽：808

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 深圳泰格瑞工業(yè)級(jí)雙立柱氣動(dòng)黃油加注機(jī)高壓氣動(dòng)黃油槍軸承潤(rùn)滑脂注油器廠家

  64110工業(yè)級(jí)黃油加注機(jī) 產(chǎn)品描述 高粘度油脂加注機(jī),配置高粘度用氣動(dòng)進(jìn)口柱塞泵、裝有便于吸取高粘度材料的壓油盤、空氣升降機(jī)、作為高粘度材料吸出裝置進(jìn)行使用。 通過(guò)操作升降機(jī)、泵和圓形蓋可以進(jìn)行升降。 升降機(jī)僅需通過(guò)轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行升降、就可以簡(jiǎn)單地進(jìn)行油桶交換。 另外、配有標(biāo)準(zhǔn)底板、所以在任何地方都可以簡(jiǎn)單地進(jìn)行設(shè)置。 設(shè)置**壓油升降機(jī)構(gòu)和壓油盤。和隨動(dòng)板不同，隨動(dòng)板附著在材料的表面通過(guò)板的吸附力

• 加油機(jī)的介紹

  專門給正在飛行中的飛機(jī)和直升機(jī)補(bǔ)加燃料的飛機(jī)。使受油機(jī)增大航程，并且延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，增加有效載重，提高遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力?？罩屑佑蜋C(jī)多由大型運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成，加油設(shè)備大多裝在機(jī)身尾部或機(jī)翼下吊艙內(nèi)，由飛行員或加油員操縱?？罩屑佑图夹g(shù)出現(xiàn)于1923年。在*二次世界大戰(zhàn)后，空中加油機(jī)大量裝備*。80年代初，美國(guó)研制了新型的KC-10A空中加油機(jī)，機(jī)上裝有伸縮管加油設(shè)備，主管長(zhǎng)8米，套管長(zhǎng)6米多，全

• 【潤(rùn)滑油定量加注機(jī)】車用尿素設(shè)備——加注機(jī)的技術(shù)特征

  車用尿素設(shè)備——加注機(jī)的技術(shù)特征技術(shù)特征：1.一種車用尿素加注機(jī)，包括主控設(shè)備、和按照尿素流動(dòng)方向依次連通的進(jìn)液口、過(guò)濾器、隔膜泵、流量計(jì)、電磁閥和加注槍，主控設(shè)備連接并控制隔膜泵和電磁閥，而流量計(jì)反饋信號(hào)至主控設(shè)備，其特征在于，該尿素加注機(jī)還設(shè)置了精密過(guò)濾器、雙口徑電磁閥、單向閥和壓力傳感器，并且增加了一個(gè)管道加熱模塊和溫度檢測(cè)傳感器；其中精密過(guò)濾器設(shè)置在隔膜泵和流量計(jì)之間，而雙口徑電磁閥和單向

• 【油脂定量加注機(jī)】油脂定量加注機(jī)簡(jiǎn)介

  油脂定量加注機(jī)簡(jiǎn)介油脂定量加注機(jī)由PLC控制，可以提供輸入啟動(dòng)信號(hào)和輸出信號(hào)，便于與流水線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加注潤(rùn)滑脂。油脂定量加注機(jī)由PLC控制，可以提供輸入啟動(dòng)信號(hào)和輸出信號(hào)，便于與流水線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加注潤(rùn)滑脂。選擇帶觸摸屏的系統(tǒng)還可以查詢以往的油脂加注情況，并可以將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到U盤中，便于管理。選擇打印機(jī)系統(tǒng)還可以打印油管數(shù)據(jù)信息。能打印加注日期，時(shí)間，加注機(jī)量，操作者等信息。該定量注脂系統(tǒng)具有定量準(zhǔn)確、效