S33L液壓鑿巖機(jī)配件圖冊(cè)

時(shí)間：2024-07-03作者：江西隧礦車(chē)輛技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：926

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓鑿巖機(jī)蓄能器的充氣步驟和注意事項(xiàng)

  蓄能器是儲(chǔ)存能量的一種裝置，主要作用是穩(wěn)定油壓、儲(chǔ)存能量、消壓力脈沖、降低噪音等。蓄能器修復(fù)或換后，需要重新充入氮?dú)庖曰謴?fù)其功能。而蓄能器充氮是一個(gè)重要的維護(hù)過(guò)程，正確的充氣壓力對(duì)于蓄能器的性能至關(guān)重要。如果充氣壓力過(guò)高或過(guò)低，都可能導(dǎo)致蓄能器無(wú)法正常工作，進(jìn)而影響鑿巖機(jī)的效率和零件的壽命。以下是關(guān)于液壓鑿巖機(jī)蓄能器充氮的詳細(xì)介紹：1、緩沖蓄能器（低壓蓄能器）2、進(jìn)油蓄能器（高壓蓄能器）3、回油蓄

• 采礦臺(tái)車(chē)鉆桿異常失效類(lèi)型及原因分析

  ? 在常規(guī)情況下，與掘進(jìn)鉆桿相比，采礦鉆桿出現(xiàn)異常失效的情況相對(duì)較少。根據(jù)失效形式的不同，我們可以將失效情況歸納為以下幾個(gè)主要類(lèi)別：螺紋的內(nèi)外磨損、外螺紋根部的斷裂、內(nèi)螺紋的斷裂、鉆桿本體的斷裂，以及鉆桿彎曲導(dǎo)致的失效等。01. 內(nèi)外螺紋磨損失效? 采礦臺(tái)車(chē)鉆桿常見(jiàn)的失效形式就是內(nèi)外螺紋磨損失效，其中內(nèi)螺紋磨損失效居多。決定鉆桿磨損的因素主要有：一是生產(chǎn)工藝，關(guān)鍵的是釬桿熱處理

• 液壓鑿巖機(jī)主要零部件易損件的原因分析（下）

  液壓鑿巖機(jī)是一種巖石孔鉆鑿設(shè)備，具有沖擊、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)、沖洗等多種功能，用于炮孔或錨桿孔的成孔施工。液壓鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，因此其零部件損壞原因也比較復(fù)雜。本文針對(duì)液壓鑿巖機(jī)釬尾止推套損壞、側(cè)螺栓損壞、止動(dòng)環(huán)損壞、三棱套損壞、緩沖活塞氣蝕的原因進(jìn)行分析。01釬尾止推套損壞釬尾止推套將沖擊的反作用力從釬尾傳遞到緩沖活塞上，導(dǎo)致釬尾止推套損壞通常有2個(gè)原因：（1）潤(rùn)滑不足：潤(rùn)滑是確保止推套持久性能的關(guān)鍵

• 半精加工車(chē)間

  半精加工車(chē)間江西隧礦車(chē)輛服務(wù)有限公司位于萍鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)彭高鎮(zhèn)工業(yè)園，整體占地50余畝，廠房面積18000余平米，現(xiàn)有員工150余人,公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)線5條，從瑞士、德國(guó)、日本引進(jìn)70余臺(tái)套生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)鑿巖機(jī)釬具年產(chǎn)量10000-12000噸，具備開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造液壓鑿巖設(shè)備的技術(shù)；通過(guò)不斷改進(jìn)迭代升級(jí)，產(chǎn)品覆蓋多種市面主流機(jī)型鑿巖機(jī)配件、包括釬桿，釬頭，釬尾，連接套，載齒，機(jī)頭、鑿巖