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近,有朋友向小編咨詢,復(fù)合材料層壓板受到?jīng)_擊損壞后的殘余強度如何測量?在工程領(lǐng)域,復(fù)合材料層壓板被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶和建筑等各個領(lǐng)域,其輕量化、高強度和耐腐蝕等優(yōu)勢使其成為替代傳統(tǒng)材料的理想選擇。為了評估復(fù)合材料層壓板在沖擊后的抗壓強度,常常使用壓縮后沖擊(CAI)測試方法。這種測試方法通過在沖擊后施加壓縮載荷,以模擬真實工程中的應(yīng)用條件,從而評估復(fù)合材料在沖擊事件后的殘余強度。本文科
在當今世界中,塑料已成為各行各業(yè)中的材料之一。然而,塑料在實際應(yīng)用中可能會面臨一種相對不為人熟知但卻重要的現(xiàn)象,那就是蠕變。蠕變是一種緩慢的塑料變形現(xiàn)象,通常在長時間受力的情況下觀察到,也被形象地稱為“冷流”。ASTM D2990標準為我們提供了一種深入了解塑料蠕變行為的方法。它了壓縮、彎曲和拉伸測試,以幫助我們了解塑料在不同應(yīng)變、溫度和時間條件下的蠕變性能。這項測試不僅僅是關(guān)于材料的基本物理性質(zhì)
使用材料拉力試驗機測量碳纖維復(fù)絲拉伸強度:詳解步驟!
碳纖維作為一種具備高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕和尺寸穩(wěn)定性等優(yōu)異性能的材料,近年來在各個領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而,由于制備過程中的工藝條件波動和內(nèi)在缺陷的存在,導(dǎo)致碳纖維的力學(xué)性能存在一定的差異,表現(xiàn)為抗拉強度、拉伸模量和斷裂伸長率的離散回。因此,在對碳纖維的性能進行準確測試時,取樣、制樣和測試過程中的注意事項顯得尤為重要。?為了克服碳纖維性能測試中的不確定性,本文科準測控小編將重
鎢是一種具有出色物理和化學(xué)性質(zhì)的金屬,其可塑性強、蒸發(fā)速度小、熔點高、電子**能力強等特點使其在電子和電源工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。其中,鎢絲因其高發(fā)光率、命等優(yōu)良特性,被廣泛用于制造各種燈泡燈絲,如白熾燈、碘鎢燈等。此外,鎢絲還在電子振蕩管、電子儀器等領(lǐng)域中扮演著重要的角色,用于制造直熱陰、柵以及陰加熱器。然而,鎢絲的制備過程中存在一些挑戰(zhàn)。研究表明,在拉制成品絲的過程中,鎢絲內(nèi)部會積累大量內(nèi)應(yīng)力。同
公司名: 蘇州科準測控有限公司
聯(lián)系人: 蔣陳
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地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)蘇州吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東吳南路3-2號1幢
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