壓鑄件高溫高濕加速試驗(yàn)

時(shí)間：2023-06-28作者：廣東宏展科技有限公司瀏覽：146

廣東宏展科技有限公司專注于高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕試驗(yàn)箱,快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 手機(jī)檢測(cè)出廠前的環(huán)境試驗(yàn)

  根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD-T1539-2006的相關(guān)要求，移動(dòng)手機(jī)需要做規(guī)定要求可靠性測(cè)試，以檢測(cè)手機(jī)能否通過(guò)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD-T1539-2006中規(guī)定，移動(dòng)手機(jī)需要做的環(huán)境試驗(yàn)有許多種類，例如：低溫、高溫、濕熱、溫度沖擊、鹽霧、砂塵等環(huán)境試驗(yàn)。下面詳細(xì)講解幾個(gè)相關(guān)測(cè)試要求：1.低溫試驗(yàn)移動(dòng)通信手持機(jī)在關(guān)機(jī)狀態(tài)下經(jīng)(-40±3)℃低溫存儲(chǔ)16h，在正常大氣壓條件下恢復(fù)后，射頻性能、功能、外觀及裝

• 溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣與吸入壓力問(wèn)題

  一、溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高：毛病緣由1、系統(tǒng)中有大量空氣不凝性氣體2、風(fēng)冷式冷凝器積灰太厚3、系統(tǒng)中制冷劑量太多4、排氣管閥門未開(kāi)足；掃除辦法1、放空氣；宏展維修人員擔(dān)任處置2、清冷凝器；運(yùn)用單位管理人員擔(dān)任處置3、把多余的制冷劑從系統(tǒng)中放出；本公司維修人員擔(dān)任處置4、開(kāi)足有關(guān)閥門；維修人員擔(dān)任處置；二、溫度循環(huán)實(shí)驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)低：毛病緣由1、系統(tǒng)中的制冷劑量缺乏；2、壓縮機(jī)排氣閥

• 實(shí)驗(yàn)周期縮短，只因有它“汽車環(huán)境模擬試驗(yàn)室”

  一輛車作為遮風(fēng)擋雨的行駛工具，自然要風(fēng)里來(lái)，雨里去。為了應(yīng)付各種各樣的自然環(huán)境狀況，一輛新車在正式使用之前，必然要進(jìn)行各種惡劣環(huán)境測(cè)試，以改進(jìn)從而*大限度提升的駕駛?cè)松戆踩婉{駛體驗(yàn)。如果要進(jìn)行季節(jié)環(huán)境測(cè)試，一輛新車又不可能真正地等到季節(jié)來(lái)臨，如果要是照這個(gè)進(jìn)度進(jìn)行下去，一輛新車的測(cè)試周期需要等待一年。對(duì)于不同的產(chǎn)品，為了達(dá)到不同的目的，可以選擇不同的可靠性試驗(yàn)方法?？煽啃栽囼?yàn)有多種分類方法:一、

• Jun用溫濕度傳感器設(shè)備環(huán)境可靠性測(cè)試

  jun用溫濕度傳感器設(shè)備環(huán)境可靠性檢測(cè)的內(nèi)容如下：溫度循環(huán)試驗(yàn)：快速溫變?cè)囼?yàn)、溫度變化試驗(yàn)、環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)；環(huán)篩振動(dòng)試驗(yàn)：均方根值6.06G，普遍jun用電子設(shè)備環(huán)篩振動(dòng)測(cè)試量級(jí)；溫濕度精度檢測(cè)：經(jīng)過(guò)低溫低濕、高溫低濕、高溫高濕三個(gè)主要測(cè)試階段，高溫工作試驗(yàn)：高溫過(guò)程中全程通電試驗(yàn)，到達(dá)高溫溫度點(diǎn)需穩(wěn)定一段時(shí)間，zui后需恢復(fù)到常溫保持2h;低溫工作試驗(yàn)：低溫過(guò)程中全程通電試驗(yàn)，到達(dá)低溫溫度點(diǎn)需