低氣壓試驗(yàn)條件和標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2023-06-13作者：廣東宏展科技有限公司瀏覽：95

廣東宏展科技有限公司專注于高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕試驗(yàn)箱,快速溫度循環(huán)試驗(yàn)箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 高低溫試驗(yàn)箱常見故障的解決方法

  高低溫試驗(yàn)箱是一種高精度的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，常見的故障包括：1. 溫度控制不準(zhǔn)確：可能是因?yàn)闇囟葌鞲衅鲹p壞或校準(zhǔn)不正確，需要更換或重新校準(zhǔn)傳感器。2. 制冷系統(tǒng)故障：可能是因?yàn)橹评鋭┬孤?、壓縮機(jī)故障等原因?qū)е轮评湎到y(tǒng)故障，需要檢查并進(jìn)行維修。3. 加熱系統(tǒng)故障：可能是因?yàn)榧訜崞鲹p壞或電路故障導(dǎo)致加熱系統(tǒng)故障，需要更換或修復(fù)加熱器或電路。4. 濕度控制不準(zhǔn)確：可能是因?yàn)闈穸葌鞲衅鲹p壞或校準(zhǔn)不正確，需要更換或

• 電動(dòng)汽車電池的分類

  電動(dòng)汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池蓄電池適用于純電動(dòng)汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。目前為止鋰離子電池因?yàn)榫哂懈吣芰棵芏群?*命等優(yōu)勢(shì)，成為電動(dòng)汽車行業(yè)的主流選擇。蓄電池是由正極、負(fù)極和隔板組成，正極和負(fù)極分別由導(dǎo)電材料和活性材料組成，隔板則由絕緣材料組成。蓄電池是電動(dòng)汽車的**能量來(lái)源，在充電時(shí)，蓄電池中的電解液會(huì)因?yàn)榛瘜W(xué)反應(yīng)而放電，將電能儲(chǔ)存在蓄電池中，在放

• 高低溫快溫變?cè)囼?yàn)箱/高低溫快速循環(huán)試驗(yàn)箱/高溫、低溫、高低溫循環(huán)箱/溫度篩選（ESS）試驗(yàn)箱/快速升降溫試驗(yàn)機(jī)

  高低溫快溫變?cè)囼?yàn)箱/高低溫快速循環(huán)試驗(yàn)箱/高溫、低溫、高低溫循環(huán)箱/溫度篩選（ESS）試驗(yàn)箱/快速升降溫試驗(yàn)機(jī) KWGDS系列簡(jiǎn)介：本試驗(yàn)箱適用于對(duì)產(chǎn)品（整機(jī)）、零部件、材料進(jìn)行高溫、低溫、高低溫循環(huán)及溫度篩選（ESS）試驗(yàn)。本試驗(yàn)箱可用于散熱試驗(yàn)樣品和非散熱試驗(yàn)樣品的試驗(yàn)。對(duì)于散熱試驗(yàn)樣品的試驗(yàn)，其散熱功率不能**過試驗(yàn)箱制冷量，因制冷量為動(dòng)態(tài)值，其隨溫度點(diǎn)變化而有所變化，同時(shí)，較高濕度也會(huì)因散熱