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詞條說明
手動彈簧扳道器有哪些使用特點(diǎn).手柄長度可伸縮290MM,當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí),可縮短手柄長度,反之,延長手柄長度。2.為減小手柄扳動行程,其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度,便于人力操作。3.上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起,調(diào)整后再落入來實(shí)現(xiàn)。4.為克服扳動阻力,手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)扳動靈活。5.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上,裝有滾動軸承,提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。6.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間,
煤礦道岔型號大全及型號含義道岔型號分類:道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)、交叉渡線(JD)、對稱組合(DZ)、菱形交叉(JC)、四軌套線道岔(TX)道岔型號含義:(1)型號**個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號;(2)型號*二個和*三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。(3)**位數(shù)字為軌距,軌
阻車器—升降柱是為了防止什么阻車器在公眾場合隨處可見,它主要作用是用于保護(hù)公眾場合的安全,防止意外的發(fā)生,那么阻車器在公路收費(fèi)站是放了防止什么呢? 一、阻車器開始的研討發(fā)明是為了防止公路收費(fèi)站上的過往車輛闖崗逃逸。 二、其操控方式能夠采用自動操控,也能夠手動操控。 三、阻車器是減速和扎胎的有用裝置,能夠有用操控車輛,防止車輛的高速闖崗,然后保證了工作人員的安全和國家財(cái)產(chǎn)的安全。升降柱四、在礦井中運(yùn)
優(yōu)化技術(shù) | 司控道岔裝置:提升鐵路安全的必備設(shè)備
在鐵路運(yùn)輸中,道岔是不可或缺的一部分,它們在列車轉(zhuǎn)向過程中起著關(guān)鍵作用。然而,由于各種原因,包括自然磨損、人為操作失誤等,道岔裝置可能會出現(xiàn)故障,從而影響列車的正常運(yùn)行,甚至可能引發(fā)安全事故。為了解決這個問題,一種名為司控道岔裝置的新型設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,它為提升鐵路安全提供了新的解決方案。一、司控道岔裝置簡介司控道岔裝置是一種新型的道岔控制設(shè)備,它通過**的電子技術(shù)和機(jī)械設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了對道岔的遠(yuǎn)程控制和
公司名: 林州市名創(chuàng)軌道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13460862111
微 信: 13460862111
地 址: 河南安陽林州市定角工業(yè)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: 13460862111.b2b168.com
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