為大家介紹油泵的保養(yǎng)方法

時(shí)間：2022-08-06作者：上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：229

上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)注于電磁閥等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• SMC氣缸MXS6-10ASF常見(jiàn)故障分析與排除方法

  SMC氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù)，大多數(shù)從使用便利性角度較傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。??? 而SMC氣缸要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快，通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械

• MOOG伺服閥常見(jiàn)的故障是什么

  點(diǎn)擊次數(shù)：23 發(fā)布時(shí)間：2023-02-08 MOOG伺服閥廣泛應(yīng)用于電廠(chǎng)油動(dòng)機(jī)控制中，下面依次從結(jié)構(gòu)和現(xiàn)象兩方面對(duì)伺服閥的可能故障模式進(jìn)行簡(jiǎn)要的匯總。 一、從結(jié)構(gòu)角度進(jìn)行分析 1、力矩馬達(dá)部分 a.線(xiàn)圈斷線(xiàn)：引起閥不動(dòng)，無(wú)電流。 b.銜鐵卡住或受到限位：原因是工作氣隙內(nèi)有雜物，引起閥門(mén)不動(dòng)作。 c.球頭磨損或脫落：原因是磨損，引起MOOG伺服閥性能下降，不穩(wěn)定，頻繁調(diào)整。 d.緊固件松動(dòng)：原因

• SICK傳感器SX0A-B1705B SYSTEMSTECKER的功能

  SICK傳感幫功能*全面的一款標(biāo)簽傳感器，應(yīng)對(duì)多種貼標(biāo)問(wèn)題都能夠很好的解決，下面我們選幾個(gè)的問(wèn)題，進(jìn)行說(shuō)明講解。1標(biāo)簽初始狀態(tài)和事?lián)Q標(biāo)簽時(shí)學(xué)麻煩，為了方便標(biāo)簽傳感器的使用，SICK傳感器專(zhuān)門(mén)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)了外部控制線(xiàn)SICK傳感器連接外部任意位置的按扭，即具有一鍵學(xué)功能。這個(gè)功能是在吸收市場(chǎng)意見(jiàn)后的開(kāi)發(fā)成果，產(chǎn)品使用加強(qiáng)其人性化的一面。2、受環(huán)境影響較大，導(dǎo)致不可實(shí)現(xiàn)高速檢測(cè)，不穩(wěn)定SICK傳感器由于

• 油泵的主要作用是什么？

  ? ? ? 油泵的作用：將油底殼里的機(jī)油經(jīng)過(guò)增壓后壓送到機(jī)油濾清器和各潤(rùn)滑油道，以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各主要運(yùn)動(dòng)機(jī)件，并使機(jī)油得到濾清。關(guān)于油泵的更多資料如下：1、油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類(lèi)。油泵要有動(dòng)力源才能運(yùn)轉(zhuǎn)，下部的凸輪軸由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪帶動(dòng)。2、油泵的關(guān)鍵在于一個(gè)“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時(shí)間都要非常精確，并且按照負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)。