詞條
詞條說(shuō)明
12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)游艇用**的造型,過(guò)硬的質(zhì)量,完全適合家庭應(yīng)急用,機(jī)器本身自加靜音罩,將消除您在使用過(guò)程中的噪音煩惱,直噴式燃燒室燃燒效率高,柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械調(diào)速,它在啟動(dòng)好后,一般的油門(mén)都需要固定好的,這樣,不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化,它的輸油量還是一樣的,永遠(yuǎn)不會(huì)變化。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組,它的輸油量會(huì)隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時(shí),發(fā)電機(jī)組的輸油量也會(huì)在變小,這時(shí),柴油
12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)投標(biāo)一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式, 一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái), 二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成,目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過(guò)這些傳感器,直觀地把柴
8千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)主噴油管上的制動(dòng)空氣孔,是通過(guò)化油器上的空氣補(bǔ)償孔和阻風(fēng)門(mén)左邊的空氣直接相通。當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作的時(shí)候,浮子室油面、主噴油管油面和空氣補(bǔ)償管孔內(nèi)油面須一般高。發(fā)電機(jī)高速和輕負(fù)載時(shí),主噴油管?chē)姵龅牧可?,空氣補(bǔ)償管內(nèi)油面不會(huì)驟然下降,空氣不會(huì)因此進(jìn)入主噴油管。但如果當(dāng)負(fù)載加重時(shí),主噴油管?chē)姵龅亩?,油面如果下降到制?dòng)空氣孔以下,空氣就會(huì)由制動(dòng)空氣孔進(jìn)入主噴油管。因?yàn)橹鲊娪凸軆?nèi)進(jìn)入了空氣
35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)配有燃油顯示功能,當(dāng)你的發(fā)電機(jī)組燃料不足時(shí),油箱上面的油格就會(huì)給你提示;及時(shí)提醒你增加燃料,避免燃料不足引起機(jī)器冒黑煙或劇烈抖動(dòng)迫使機(jī)組強(qiáng)制停止,會(huì)對(duì)機(jī)器產(chǎn)生很大的損壞從而減少機(jī)組的壽命;歐洲獅機(jī)組配有自保護(hù)裝置,當(dāng)機(jī)器的機(jī)油油位過(guò)低時(shí),歐洲獅發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出命令自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),是發(fā)動(dòng)機(jī)避免受到致命的傷害從而保護(hù)發(fā)電機(jī)整體的壽命; 產(chǎn)品型號(hào):GT-35TSI
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