詞條
詞條說(shuō)明
農(nóng)業(yè)巡檢機(jī)器人 實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)數(shù)字化改革
在《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等重大政策持續(xù)落地的形勢(shì)下,我國(guó)處于機(jī)械化農(nóng)業(yè)向“智慧農(nóng)業(yè)”變革的關(guān)鍵時(shí)期。機(jī)器人在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的運(yùn)用也越來(lái)越多,智能農(nóng)業(yè)裝備的裝備和技術(shù)研發(fā)**較大突破。比如大田作業(yè)機(jī)器人、溫室機(jī)器人、林業(yè)農(nóng)業(yè)機(jī)器人、巡檢機(jī)器人、水產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)器人等。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)農(nóng)業(yè)巡檢機(jī)器人。1、大棚巡檢機(jī)器人大棚巡檢機(jī)器人采用掛軌式巡檢機(jī)器人,使用高光譜相機(jī)準(zhǔn)掃成像的要求,幫助農(nóng)業(yè)大棚中作物的數(shù)據(jù)
機(jī)器視覺(jué)芯片字符視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備
在芯片的檢測(cè)、篩選、出入庫(kù)等環(huán)節(jié)中,往往存在著對(duì)芯片表面的字符偏移、缺失、溢墨等字符信息自動(dòng)識(shí)別和輸出的要求,采用人工進(jìn)行肉眼識(shí)別手動(dòng)輸入的方案,針對(duì)較小的字符則需借助放大鏡、顯微鏡進(jìn)行觀察識(shí)別。伴隨著人工的勞動(dòng)強(qiáng)度的增加,識(shí)別的準(zhǔn)確率及效率降低,機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)此時(shí)可以很好的解決這一問(wèn)題?!緳z測(cè)需求】芯片上的字符瑕疵,包括:字符偏移、缺失、溢墨?!驹O(shè)備參數(shù)】檢測(cè)芯片尺寸可定制識(shí)別準(zhǔn)確率可達(dá)99.9%
隨著我們的發(fā)展,很多企業(yè)出現(xiàn)招工難和人力成本升高,再加上這幾年收到疫情的原因。很多企業(yè)不得不面臨工人不能到崗無(wú)法復(fù)工或到崗人數(shù)不足的難題。而在很多重工業(yè),例如重型汽車制造廠、重型機(jī)械廠等都開始使用重載agv來(lái)搬運(yùn)一些大型物體的搬運(yùn)。在大型設(shè)備和產(chǎn)品運(yùn)輸要求越來(lái)越嚴(yán)格的情況下,AGV的結(jié)構(gòu)和承載能力也發(fā)生了變化,重型AGV開始進(jìn)入市場(chǎng)應(yīng)用。在一些重型機(jī)械廠,以及鐵路運(yùn)輸、特種工業(yè)、港口機(jī)場(chǎng)、大型電壓
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止2021年底,已建有交通隧道4萬(wàn)多,我國(guó)交通建設(shè)正進(jìn)入一.個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期,而隧道養(yǎng)護(hù)運(yùn)維一直以人工為主,隧道內(nèi)設(shè)備分布廣,種類、數(shù)量多,組成復(fù)雜。而人工養(yǎng)護(hù)運(yùn)維速度慢、占用線路時(shí)間長(zhǎng)、工作效率低,特別是必須預(yù)留“天窗期”,導(dǎo)致地鐵隧道內(nèi)各類安全事故時(shí)有發(fā)生。軌道巡檢機(jī)器人可實(shí)時(shí)、無(wú)間斷巡檢,將突發(fā)、隨機(jī)事故防患于未然,可做到實(shí)時(shí)監(jiān)視。機(jī)器人系統(tǒng)集信息處理、無(wú)線、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊、自動(dòng)
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