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詞條說明
臺(tái)灣高技GAOJ-K線性導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)
(1)定位精度高使用線性滑軌作為線性導(dǎo)引時(shí),由于線性滑軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50,動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當(dāng)床臺(tái)運(yùn)行時(shí),不會(huì)有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,可達(dá)到μ m級(jí)的定位精度。(2)磨耗少能長(zhǎng)時(shí)間維持精度傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,無(wú)可避免的會(huì)因油膜逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)精度不良,且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分,導(dǎo)致運(yùn)行軌道接幅面的磨損,嚴(yán)重影響精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小,故機(jī)
帶你走進(jìn)交叉導(dǎo)軌的世界常見的精密交叉導(dǎo)軌是由兩根具有V型滾道的導(dǎo)軌、堅(jiān)持架、翻滾體等組成,減震裝置相互交叉擺放的翻滾體在通過精密磨削的V型滾道面上往復(fù)運(yùn)動(dòng),電動(dòng)滑臺(tái)可接受各個(gè)方向的載荷,完成高精度、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng)。在閩臺(tái)高技的交叉導(dǎo)軌中,精密滾柱互相直交的組合在一起的滾柱保持器與設(shè)置在**導(dǎo)軌上的90°V形溝槽滾動(dòng)面組合起來使用。通過將2列滾柱導(dǎo)軌平行地裝配,使導(dǎo)軌系統(tǒng)能承受4個(gè)方向的負(fù)荷。而且,
交叉導(dǎo)軌的特點(diǎn)交叉導(dǎo)軌通過采用縮短了滾柱體的間距的R型滾柱保持器這種*特的滾柱保持機(jī)制,使?jié)L柱體的有效接觸長(zhǎng)度增大,且交叉導(dǎo)軌的安裝高度較低,由于是兩付導(dǎo)軌平行安裝組合成為一套,使得交叉導(dǎo)軌的機(jī)臺(tái)整體性要好于直線導(dǎo)軌,傾覆力矩也**直線導(dǎo)軌。因此運(yùn)作起來的機(jī)臺(tái)穩(wěn)定性遠(yuǎn)**直線導(dǎo)軌。因此,現(xiàn)在也越來越多人選擇使用交叉導(dǎo)軌,使得交叉導(dǎo)軌的需求量增加,今天,我們簡(jiǎn)單來聊一下交叉導(dǎo)軌的特點(diǎn),讓大家多一點(diǎn)關(guān)
KK模組與普通絲杠模組的區(qū)別機(jī)器使用的較久的應(yīng)該是普通絲杠模組之類的,但隨著科技的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)模組較新?lián)Q代的速度加快,特別是KK模組的出現(xiàn),讓機(jī)器在使用運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),具有定位精度高,摩擦力小,高剛性,負(fù)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)?,F(xiàn)今很多廠家都愿意使用KK模組,那么今天小編就帶大家揭秘KK模組和普通絲杠模組究竟有什么不一樣??????傳統(tǒng)絲桿模組也稱傳統(tǒng)線型平臺(tái),
公司名: 東莞市高技傳動(dòng)科技有限公司
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地 址: 廣東東莞萬(wàn)江西一橫路3號(hào)
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