詞條
詞條說(shuō)明
雙主軸臥式數(shù)控車床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
雙主軸臥式數(shù)控車床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括床身 1、主軸和主電機(jī) 2,床身的主軸箱基面 11 呈傾斜面,該傾斜面與鉛直面(線)的夾角為 25° ;所說(shuō)的主軸由兩個(gè)相同的上主軸 4 和下主軸 3 平行組成,上、下主軸之間由齒形皮帶 34 傳動(dòng),其中一個(gè)主軸和編碼器聯(lián)接,將上、下主軸的轉(zhuǎn)速輸入到數(shù)控系統(tǒng),然后數(shù)控系統(tǒng)控制上、下主軸的轉(zhuǎn)速,主軸采用對(duì)稱結(jié)構(gòu),使熱變形均勻,避免了主軸中心因此產(chǎn)生的偏移。同時(shí)通過(guò)對(duì)主軸
(1)驅(qū)動(dòng)裝置,它包括高速主軸、力矩電機(jī)、直線電機(jī)、普通電機(jī)和步進(jìn)電機(jī);(2)控制及檢測(cè)裝置,包括CNC系統(tǒng)、可變程序控制器、進(jìn)給伺服控制模塊、位置檢測(cè)模塊等。2.數(shù)控機(jī)床技術(shù)鏈數(shù)控機(jī)床的技術(shù)鏈有六大部分組成,概括來(lái)講,包括數(shù)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)核技術(shù)、直驅(qū)電機(jī)加工控制技術(shù)、伺服電機(jī)加工控制技術(shù)、直線傳感分辨率技術(shù)、角度傳感分辨率技術(shù)和數(shù)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)等。3.數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品鏈數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品鏈相對(duì)其他幾個(gè)環(huán)節(jié)
數(shù)控車床加工對(duì)象及其優(yōu)勢(shì)
數(shù)控車床CAK80135加工目標(biāo):在五金加工中只要是能在數(shù)控車床上夾裝的旋轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。殊不知數(shù)控車床具備加工高精度、能做平行線和弧形刀具半徑補(bǔ)償及其在五金加工全過(guò)程里能全自動(dòng)調(diào)速的特性,其加工工藝范疇較一般機(jī)床寬得多。數(shù)控車床剛度好,生產(chǎn)制造和對(duì)刀高精度,能便捷和準(zhǔn)確地進(jìn)到人力賠償和全自動(dòng)賠償,因此,能加工規(guī)格精密度規(guī)定較高的零件。除此之外數(shù)控機(jī)床車削的數(shù)控刀片健身運(yùn)動(dòng)是根據(jù)高精
二手?jǐn)?shù)控車床通常分為:臥式車床和立式車床以上兩類車床。立式車床的主軸是橫向的,而臥式車床的主軸是縱向的。但是這些結(jié)構(gòu)上的差異對(duì)機(jī)器的功能有很大的影響。雖然臥式車床可能是眾所周知的和流行的,但立式車床的優(yōu)點(diǎn)和可能性卻不可低估。數(shù)控臥式車床是我們?cè)谲囬g中經(jīng)常能看到的那種。其以圓柱體的方式旋轉(zhuǎn)特定的金屬件,并且當(dāng)實(shí)體旋轉(zhuǎn)時(shí),數(shù)控臥式車床機(jī)床使用工具對(duì)材料進(jìn)行操作,以使其具有所需的形狀和形狀。與立式數(shù)控車
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