旋壓機(jī)為什么要分類？做一臺“通用型”設(shè)備不香嗎？

時(shí)間：2025-08-04作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：310

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

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  詞條說明

• 代替伺服油缸？沒錯(cuò)，數(shù)字油缸就是有這個(gè)本事

  ? ? ? ? 數(shù)字液壓油缸是一款可以通過數(shù)字編程來控制油缸運(yùn)行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣，是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能，數(shù)字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優(yōu)勢，并且因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，數(shù)字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品。 那數(shù)字油缸到底有哪些*特優(yōu)勢呢？ 一、結(jié)構(gòu)簡單，元件集中 數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)很簡單。它將油缸體、數(shù)字閥、反饋

• 尚曦?cái)?shù)字油缸在飛機(jī)大部件組裝中的應(yīng)用探討

  ? ? ?飛機(jī)、風(fēng)電機(jī)、火箭等大型工業(yè)產(chǎn)品都是先生產(chǎn)各個(gè)部分的組件，再進(jìn)行組裝的。例如飛機(jī)裝配就是飛機(jī)生產(chǎn)的三個(gè)重要階段之一，內(nèi)容眾多，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜，幾乎可占飛機(jī)總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個(gè)部件都精準(zhǔn)地安裝在特定位置是個(gè)難題，目前正在探索的方式是采用數(shù)控液壓定位系統(tǒng)輔助大部件組裝。數(shù)字油缸在其中也發(fā)揮著巨大作用。 一、數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)及工作原理 在結(jié)

• 數(shù)控旋壓在加工無縫整體氣瓶中的應(yīng)用

  ? ? ? 無縫氣瓶主要用于呼吸氣瓶、CNG氣瓶、中大型高壓氣體運(yùn)輸氣瓶等領(lǐng)域，共有4種類型:鋼制無縫氣瓶、鋁合金氣瓶、復(fù)合材料鋼內(nèi)膽氣瓶以及復(fù)合材料鋁內(nèi)膽氣瓶。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法為沖壓瓶肩和瓶底，再與管坯或者卷焊瓶體焊接而成，不僅制造序復(fù)雜、成本高，產(chǎn)品密封性及承壓能力不理想。近年來，旋壓工藝開始成為生產(chǎn)無縫氣瓶的新工藝。采用旋壓工藝生產(chǎn)氣瓶不僅可除去傳統(tǒng)氣瓶在生產(chǎn)中出

• 數(shù)控旋壓機(jī)是如何進(jìn)行脫模的？

  ? ? ? ?數(shù)控旋壓加工通常要用到旋壓模具。然而，旋壓產(chǎn)品成型后會(huì)與模具貼緊，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品很難從模具上取下來的情況，影響產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，所以數(shù)控旋壓加工尤其是板料旋壓經(jīng)常需要考慮脫模問題。通常數(shù)控旋壓機(jī)采用的脫模方式主要有一下幾種。 一、氣壓脫模 氣壓脫模是數(shù)控旋壓常用的一種經(jīng)濟(jì)簡單的脫模方式。如左下圖所示，產(chǎn)品加工完成后，機(jī)床通過吹氣孔釋放氣體并在旋