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詞條說明
空調(diào)系統(tǒng)防震措施是多方面的,轉(zhuǎn)動的機器設(shè)備和基礎(chǔ)之間的隔震雖是首要的措施。然而,這種震動還可能通過連接的風(fēng)管、水管等傳遞到建筑物中去,所以在管道安裝時采用軟接頭以及其它的減震措施同樣十分重要,所以施工中要考慮各方面的細(xì)節(jié)選擇合適的空調(diào)減震器。空調(diào)減震器的技術(shù)特點:1、減震器*螺栓固定,采用固定墊板進行固定,可方便減震器就位、調(diào)平;2、消除動載荷,*做基礎(chǔ);3、提高抗震功能,快速恢復(fù)生產(chǎn);4、保
彈簧減震器規(guī)格的選擇取決于防止機械振動所需要的防震力大小,如果可以根據(jù)設(shè)備的質(zhì)量,剛度以及外界作用于機械的周期性或沖擊力,?通過機器動力分析計算出所需的防震力的話,則應(yīng)按照計算的值選擇彈簧減震器的規(guī)格并確定彈簧預(yù)壓的初始力。彈簧減震器的選型方法:1、算出設(shè)備運行總重量:即設(shè)備與配重靜態(tài)重量之和乘以安全系數(shù)(通常可取1.3)之后的運行重量。2、根據(jù)設(shè)備總尺寸選擇彈簧減震器。一般減震器間距大
減震器(Absorber)?,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復(fù)運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配;而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬
阻尼彈簧減震器工作基本原理的特性具備下述特性:(1)阻尼彈簧減震器不容易太熱:空氣壓縮作驅(qū)動力,在排氣管時是一個脹大吸熱反應(yīng)的全過程,氣動式阻尼彈簧減震器工作時溫度是下降的,無有毒氣體排出來。(2)不容易出現(xiàn)火花放電:氣動式阻尼彈簧減震器*電力工程作驅(qū)動力,接地裝置后又避免了靜電感應(yīng)火苗。(3)可以根據(jù)含顆粒物液態(tài):由于容量式工作且進口為閥門,因此不易被堵。(4)對物料的剪切應(yīng)力較低:工作時是怎
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機: 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉(xiāng)大盧屯村
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網(wǎng) 址: mmlyy.cn.b2b168.com
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