詞條
詞條說明
升降車運(yùn)用整個(gè)過程中的疑難問題托車、起升及牽引帶風(fēng)險(xiǎn)性1、進(jìn)行托車、起升或牽引帶時(shí),工作上臺(tái)上不允許載人。2、除非是是產(chǎn)生緊急情況、常見問題、推動(dòng)力缺少或在運(yùn)輸/御載時(shí),要不然禁止?fàn)恳龓П旧翟O(shè)備。3、在托車、起升或牽引前,確保調(diào)整臂處于存放部位,并且旋轉(zhuǎn)工作架早就鎖上。工作上臺(tái)上盡量沒有任何常用工具。4、起升機(jī)械設(shè)備時(shí),僅有從設(shè)備的*特部位起升。運(yùn)用具有充裕起重設(shè)備專業(yè)能力的機(jī)械設(shè)備起升本機(jī)器設(shè)
檢測車的引進(jìn),能夠使我市橋梁檢測有了較高的精確度,將大大進(jìn)步我市橋梁檢測才能,也使我市有效地實(shí)行橋梁動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理,樹立標(biāo)準(zhǔn)的橋梁檢查工作制度,依據(jù)道路等級(jí)制定檢測方案,每5年對(duì)全部橋梁檢查一遍,將檢測數(shù)據(jù)結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫,以隨時(shí)控制橋梁實(shí)踐工作情況。對(duì)一切方案大修工程的橋梁,在制定大修計(jì)劃前必需停止橋梁構(gòu)造檢測,依據(jù)檢測數(shù)據(jù)結(jié)果科學(xué)編制大修計(jì)劃,防止自覺性。一、 日常的安全規(guī)范如下:1、橋梁檢測車是
高空作業(yè)車的維護(hù)保養(yǎng)事項(xiàng)
近年來,各級(jí)路燈維護(hù)、管理部門基本上都配備有不同類別和數(shù)量的高空作業(yè)車。由于我們按規(guī)范使用,定期檢修保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,**發(fā)生過任何安全事故,確保了檢修人員的安全。我們對(duì)高空作業(yè)車的使用管理,制定了專門的規(guī)章制度,*了專門司機(jī),專人使用,除嚴(yán)格按汽車的常規(guī)保養(yǎng)外,嚴(yán)格按高空作業(yè)車使用說明書中的使用方法及注意事項(xiàng)進(jìn)行保養(yǎng)使用。?1、每天出車前對(duì)車輛支腿、臂架、升降、回轉(zhuǎn)、起重等重要
(1)保證結(jié)構(gòu)的安全可靠性。高空作業(yè)車的幾大關(guān)鍵部件包括:臂架,支腿,平臺(tái),自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)以及副車架等重要結(jié)構(gòu)。對(duì)于這些零部件而言,其必須具備足夠的剛強(qiáng)度。因此,除了把正常的工作載荷以及交變載荷、風(fēng)載、沖擊、動(dòng)載等納入考慮范圍外,對(duì)于某些特殊工況所涉及的附件載荷也應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)分析。另外,對(duì)于調(diào)平系統(tǒng)的連接方式、連接稍軸的固定與限位以及油缸的結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位必須保證設(shè)計(jì)的合理性和連接的可靠性,并
公司名: 武漢億宇萬達(dá)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司
聯(lián)系人: 王金博
電 話: 15337201977
手 機(jī): 13164688668
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地 址: 湖北武漢友誼大道112號(hào)
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