詞條
詞條說(shuō)明
氣力輸送又稱氣流輸送,是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過(guò)程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比,此法能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)力輸送。?
散裝機(jī)設(shè)備銳馳機(jī)械誠(chéng)信腳踏實(shí)地
近十幾年來(lái),在西方發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó),散裝水泥的發(fā)展非常,所占比例均在80%以上。散裝水泥設(shè)備也隨著發(fā)展形成品種規(guī)格齊全,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。在散裝水泥設(shè)備里,特別是裝車、裝船設(shè)備(簡(jiǎn)稱散裝機(jī),也叫水泥散裝機(jī)、汽車散裝機(jī)、干灰散裝機(jī)),技術(shù)較成熟,使用相當(dāng)普遍。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率也很高。 國(guó)內(nèi),由于散裝水泥有明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,現(xiàn)在散裝水泥市場(chǎng)的需求逐步增大,出散能力成為衡量水泥企業(yè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)。散裝水泥裝卸
? 我們應(yīng)該知道,軟管泵投入使用的原因是承擔(dān)兩部分的排放。根據(jù)這一原理,軟管泵可分為三種類型,即調(diào)速型、流量型和分配型。這三種類型可以根據(jù)在軟管泵中流動(dòng)的材料量,通過(guò)它們的名稱來(lái)區(qū)分。? 軟管泵的另一種分類方法是壓縮軟管。這種分類也很簡(jiǎn)單,根據(jù)不同的壓縮軟管,我們將分為三種軟管泵。它們分別是滑靴式、多輥式和大直徑輥式。這三種軟管泵由于各自的特點(diǎn),各有優(yōu)缺點(diǎn)。? 滑靴式
? ? 氣力輸送料封泵設(shè)備具有以下特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行,磨損小,壽命長(zhǎng)。將物料由常壓進(jìn)入料封泵中,采用新型噴油裝置,進(jìn)料進(jìn)入輸送管,利用氣動(dòng)壓差將物料按管道送至受料點(diǎn)。總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行非常。因?yàn)樗沁B續(xù)輸送,低壓大風(fēng)量,管中的流速不變,因此磨損小,整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備的使用壽命長(zhǎng)。全密封輸送,滿足了自身環(huán)保和工程對(duì)輸送物料的質(zhì)量要求,輸送平穩(wěn),操作簡(jiǎn)便。氣源質(zhì)量要求不高,系統(tǒng)性高、經(jīng)
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