適用于室內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景的激光導(dǎo)航無(wú)人叉車AGV

時(shí)間：2020-08-28作者：蘇州快捷智能科技有限公司瀏覽：143

蘇州快捷智能科技有限公司專注于AGV,輸送設(shè)備,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 快捷AGV無(wú)人搬運(yùn)車助力完善工廠內(nèi)部物流

  某企業(yè)為**商用車行業(yè)輪轂、結(jié)構(gòu)塑料和鋁制鑄件的良好制造商；快捷機(jī)器人基于*的“大黃蜂”AGV無(wú)人搬運(yùn)車、底層定位算法、操作系統(tǒng)、控制器等**技術(shù)，開(kāi)發(fā)出背負(fù)與潛伏相結(jié)合的AGV無(wú)人搬運(yùn)車，使移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)+功能模式的方式拓展適用于該工廠內(nèi)部不同的物流場(chǎng)景，滿足客戶實(shí)際需求。 在人機(jī)混合的工廠環(huán)境中，貨物的擺放位置和角度是復(fù)雜且多變的，能夠精準(zhǔn)識(shí)別貨物、載具是對(duì)AGV無(wú)人搬運(yùn)車的基本要求，

• AGV導(dǎo)航方式新主導(dǎo)——激光SLAM導(dǎo)航AGV

  與物料輸送中常用的其他設(shè)備相比，AGV的活動(dòng)區(qū)域*鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置，受場(chǎng)地、道路和空間的影響較小。因此，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中，較能充分地體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。 目前，市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的AGV導(dǎo)航方式主要有磁條導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等。但真正成熟且規(guī)?；瘧?yīng)用的，目前仍然只有傳統(tǒng)的磁條、二維碼及新興的激光導(dǎo)航。 幾種主流導(dǎo)航方式優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比 1.磁條導(dǎo)航 優(yōu)

• 輥筒式AGV實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線對(duì)接

  某服裝、紡織品生產(chǎn)公司需要將兩條生產(chǎn)線進(jìn)行對(duì)接，由于兩條產(chǎn)線之間距離較長(zhǎng)，架設(shè)流水生產(chǎn)線會(huì)占用大量空間；通過(guò)人力運(yùn)輸又會(huì)降低車間自動(dòng)化水平，降低生產(chǎn)效率。基于車間的情況，客戶考慮通過(guò)靈活高效的移動(dòng)機(jī)器人解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線對(duì)接。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，快捷機(jī)器人為該公司提供輥筒式AGV智能搬運(yùn)車。在計(jì)算機(jī)監(jiān)控下，按路徑規(guī)劃和作業(yè)要求，使小車較為精確地行走并?？康?地點(diǎn)，完成一系列作業(yè)功能。 在本次解決方

• 適用于室內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景的激光導(dǎo)航無(wú)人叉車AGV

  據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WITS）和中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（CITA）的數(shù)據(jù)顯示，2019年，**新增工業(yè)車輛149.32萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)新增量64.73萬(wàn)臺(tái)，**保有量1137.04萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)320.45萬(wàn)臺(tái)。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，工業(yè)車輛市場(chǎng)占據(jù)了**四分之一以上，然而無(wú)人工業(yè)車輛覆蓋率卻不足1%。近幾年來(lái)，智能制造發(fā)展*，無(wú)人駕駛工業(yè)車輛這塊“蛋糕”漸漸展露在眾多**企業(yè)眼光之下。快捷器