詞條
詞條說明
1、在進入正式的機械加工前,要對鑄鐵平臺進行一次去內(nèi)應力時效處理,這個工序的目的是消除平臺因為鑄造而產(chǎn)生的內(nèi)應力,并提高平板的切削性能,減少零件對刀具的磨損,也提高零件加工后加工精度的穩(wěn)定性。 2、鑄鐵平板進入劃線工序,專業(yè)的劃線工序是每個鑄造零件的必經(jīng)過程,劃線的工人師傅通過加工圖紙的標準和要求,對還是毛坯狀態(tài)的零件進行粗加工的劃線操作,這個操作的意義是為了確認鑄鐵平板是有足夠的加工余量,并無
首先,小編要給大家講講什么是鑄鐵實驗平臺,鑄鐵試驗平臺是各行業(yè)對產(chǎn)品進行臺架試驗的基礎平臺,主要應用于汽車發(fā)動機、電機、減速機、石油機械、新能源汽車、汽輪機等。試驗平臺在檢定或精密測試中一般用作基準dingwei面。試驗平臺適用于以涂色法實驗工件表面平面度,或作為實驗工作的輔助工具。 實驗平臺剛度指標規(guī)定試驗平臺工作面中央每施加250N(1N=0.102kgf)載荷,平板撓度應不超過1 m。試驗時
鑄鐵平臺材質(zhì)一直延續(xù)使用國標灰鑄鐵HT200-300,人工沖天爐熔煉鐵液澆鑄,但是很多工藝一直堅持古老的工藝。鑄鐵平臺的耐磨性能決定著鑄鐵平臺的使用壽命的長短,為了使鑄鐵平臺的使用壽命久,對鑄鐵平臺進行時效處理是生產(chǎn)過程中的一項。鑄鐵平臺工作面等級:0級,1級,2級,3級等四個,工作面精度采用刮研工序,鑄鐵平臺的刮研有很多用處:主要作用是可以把鑄鐵平臺的表面達到1級精度,再就是還可以在給鑄鐵平臺
鑄鐵平臺在生產(chǎn)過程中,會出現(xiàn)重量的偏差。往往鑄鐵平臺的設計考慮到鑄造誤差和機械加工的誤差,鑄鐵平臺的重量誤差一般不得超過10,超過10時,要對鑄鐵平臺的質(zhì)量做進一步的鑒定才可以確定此鑄鐵平臺是否可以投入使用。鑄鐵平板按結構分為筋板式和箱體式;按用途分為檢驗平板、劃線平板和壓砂平板;按準確度級別分為00、0、1、2、3級平板,其中2級以上為檢驗平板,3級為劃線平板。鑄鐵平臺在使用時要先進行安裝調(diào)試
公司名: 河北威岳機械有限公司
聯(lián)系人: 郭星楠
電 話: 15350773479
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