汽車板簧端部加熱設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家

時(shí)間：2020-04-14作者：鄭州英福倫電氣有限公司瀏覽：131

鄭州英福倫電氣有限公司專注于高頻淬火設(shè)備,機(jī)床導(dǎo)軌淬火設(shè)備,鐵塔角鋼火曲設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車車橋軸管熱配合過盈配合加熱設(shè)備

  汽車車橋軸管感應(yīng)加熱的熱裝，熱配合過盈配合，將車橋軸管進(jìn)行感應(yīng)加熱以后，軸管受熱膨脹，然后吊裝到壓機(jī)工位，進(jìn)行熱壓縮，帶冷卻以后，壓縮抱緊，采用高中頻感應(yīng)加熱，加熱溫度均勻，傳熱速度快，一般幾分鐘就可以完成，在車橋裝配的過程中，需采用兩臺超音頻感應(yīng)電源設(shè)備，對兩端同時(shí)加熱，如對內(nèi)孔直徑為90mm或110mm的加熱，將感應(yīng)線圈做成內(nèi)螺旋形式，放入加熱部位進(jìn)行感應(yīng)加熱。 應(yīng)用于車橋感應(yīng)加熱設(shè)備的電參數(shù)

• 絲杠淬火調(diào)質(zhì)發(fā)黑生產(chǎn)線/牙條發(fā)黑淬火生產(chǎn)線

  牙條淬火調(diào)質(zhì)發(fā)黑生產(chǎn)線絲桿淬火調(diào)質(zhì)絲桿淬火調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線高頻牙條淬火生產(chǎn)線絲桿牙條淬火調(diào)質(zhì)發(fā)黑生產(chǎn)線絲桿牙條高頻淬火牙條發(fā)黑淬火生產(chǎn)線中頻牙條淬火調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線牙條淬火調(diào)質(zhì)牙條淬火牙條淬火調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線牙條感應(yīng)淬火調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線絲桿淬火牙條超音頻淬火設(shè)備-牙條熱處理設(shè)備熱處理工藝： 將工件放入感應(yīng)器(線圈)內(nèi)，當(dāng)感應(yīng)器中通入一定頻率的交變電流時(shí)，周圍即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場的電磁感應(yīng)作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應(yīng)電流

• 河南鄭州滾珠絲杠導(dǎo)軌淬火設(shè)備

  河南鄭州滾珠絲杠導(dǎo)軌淬火設(shè)備：隨著國內(nèi)工業(yè)形勢的不斷發(fā)展，近年來機(jī)床行業(yè)市場需求量也越來越大，用戶對機(jī)床的質(zhì)量要求也越來越高。而一臺機(jī)床的質(zhì)量好壞和壽命長短，關(guān)鍵之一取決于機(jī)床導(dǎo)軌面的精度和淬火工藝要求。如果這臺機(jī)床導(dǎo)軌面不經(jīng)過淬火處理，那么這臺機(jī)床的精度和壽命是沒有保證的。有些生產(chǎn)廠家對機(jī)床導(dǎo)軌面也進(jìn)行淬火處理。但用的設(shè)備仍然是老式電子管高頻和老式可控硅中頻。而用這兩種設(shè)備淬火存在著兩種不同的缺

• 太陽能光伏電站地樁支架無縫鋼管縮口加熱設(shè)備介紹

  太陽能螺旋地樁縮口高頻加熱電爐，太陽能光伏電站地樁支架無縫鋼管縮口加熱，如對76mm地樁縮口端頭的感應(yīng)加熱，應(yīng)用廣泛，如有意向可直接咨詢苗經(jīng)理 我公司縮口感應(yīng)加熱機(jī)，核心元器件采用進(jìn)口元器件，工作穩(wěn)定，可24小時(shí)不間斷工作，詳情可來電咨詢。 1、采用IGBT固態(tài)逆變技術(shù)，高效節(jié)能，輸出功率大。 2、100%負(fù)績率設(shè)計(jì)，可連續(xù)24小時(shí)工作。 3、數(shù)字鎖相技術(shù)，實(shí)現(xiàn)頻率自動(dòng)跟蹤。 4、模塊化設(shè)計(jì)，安裝