單相12kw無(wú)刷靜音汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)

時(shí)間：2019-12-09作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：109

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)用小體積20KW柴油發(fā)電機(jī)

  車(chē)用小體積20KW柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)組組由柴油機(jī)，三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體，柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。型號(hào)：?&nbs

• 40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI

  40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)B-40GDI高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)，為節(jié)省汽油，可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后，只須開(kāi)大節(jié)氣門(mén)，使混合氣進(jìn)入量增加。汽油發(fā)電機(jī)加上重負(fù)載后，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大，喉管處的空氣流速加快，空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大時(shí)，空氣和汽油不是按比例增加的，而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例，使混合氣逐漸變濃，影響汽油發(fā)電機(jī)的正常工作，耗油量也增加了。

• 車(chē)載安裝15kw單三相發(fā)電機(jī)

  車(chē)載安裝15kw單三相發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)械調(diào)速，它在啟動(dòng)好后,一般的油門(mén)都需要固定好的，這樣，不管發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有何變化，它的輸油量還是一樣的，永遠(yuǎn)不會(huì)變化。而電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組，它的輸油量會(huì)隨著負(fù)載的大小而變化.當(dāng)負(fù)載變小時(shí),發(fā)電機(jī)組的輸油量也會(huì)在變小，這時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的耗油就會(huì)減少，當(dāng)負(fù)載輸出變大時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)的耗油量也會(huì)增大。另外，采用電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組，如果加裝自動(dòng)化

• 380V三相6kw柴油發(fā)電機(jī)

  380V三相6kw柴油發(fā)電機(jī)從結(jié)構(gòu)上來(lái)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)“整形”是一件很難的事，因?yàn)槿魏蔚母膭?dòng)都是牽一發(fā)而動(dòng)全身的。盡管如此，為了實(shí)現(xiàn)輕量化、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力這個(gè)目的，必要的結(jié)構(gòu)優(yōu)化還是在研發(fā)人員的努力下實(shí)現(xiàn)了。 從結(jié)構(gòu)優(yōu)化入手，氣缸蓋的減重比較典型。我們通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少氣缸蓋的接觸面，從而減少機(jī)械加工面積，實(shí)現(xiàn)了減重效果。對(duì)于每一處細(xì)小的改動(dòng)，我們都要做充分的CAE計(jì)算、分析，確保其性能穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)組的