較有效的摩托車(chē)鏈條保養(yǎng)方法，全都在這里！

時(shí)間：2019-10-17作者：青島三拓工貿(mào)有限公司瀏覽：142

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 第三十屆（2010春季）全國(guó)摩托車(chē)及配件展示交易會(huì)

• 摩托車(chē)鏈條到底怎么保養(yǎng)才正確？

  現(xiàn)在隨著汽車(chē)普及率的提高，道路擁擠堵塞的現(xiàn)狀也是越來(lái)越嚴(yán)重，特別是上班高峰期。堵車(chē)無(wú)疑會(huì)耽誤上班時(shí)間，一些趕時(shí)間的朋友會(huì)選擇一輛摩托車(chē)作為備用的代步工具。還有一些朋友是出自對(duì)摩托車(chē)的愛(ài)好而選購(gòu)，無(wú)論是那種，摩托車(chē)跟汽車(chē)一樣也需要細(xì)心保養(yǎng)才能保持好它的使用壽命。今天小編就告訴大家一些摩托車(chē)鏈條的保養(yǎng)秘訣。一、平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)盡量盡量選擇好路段來(lái)行駛，像泥沙路段是要盡量躲避的。如果實(shí)在躲不掉，要定期查看鏈條

• 第三十屆（2010秋季）全國(guó)摩托車(chē)及配件展覽會(huì)

  1.鏈輪裝在軸上應(yīng)沒(méi)有歪斜和擺動(dòng)。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時(shí)，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0.5米以上的時(shí)，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪編移過(guò)大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時(shí)必須注意檢查和調(diào)整偏移量。 2.起重鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動(dòng)和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓

• 企業(yè)文化

  我公司科技人員在日本學(xué)習(xí)期滿(mǎn)回廠后，同日本技術(shù)人員經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的反復(fù)試驗(yàn)最新推出的鏈條、鏈輪產(chǎn)品，機(jī)械性能均達(dá)到日本鏈條、鏈輪的要求，是鏈條、鏈輪的佼佼者，使用壽命高于國(guó)產(chǎn)鏈條、鏈輪。一、為保證不斷提高我公司生產(chǎn)的各種型號(hào)牌鏈條、鏈輪質(zhì)量，更好為客戶(hù)服務(wù)，做好“三包”工作。凡屬于下列情況，我公司負(fù)責(zé)保修、包換、包退。 1、凡精度、破斷載荷、扭矩等主要性能指標(biāo)其中有一項(xiàng)不符合GB1243.1-19