詞條
詞條說(shuō)明
物流業(yè)受物流業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè),符合第二次工作座談會(huì)的精神。業(yè)內(nèi)人士指出,新時(shí)期的物流業(yè)面臨新的需求,呈現(xiàn)新的特點(diǎn)。除大眾型物流外,還需要專業(yè)物流基地支撐跨越式發(fā)展。重點(diǎn)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品、加工制造、原材料、化工、能源、高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)基地,加大對(duì)第三產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展和投入力度。 要明確責(zé)任、全力推進(jìn)。企業(yè)要倒排時(shí)間表,按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)加快建設(shè);各職能部門要通力協(xié)作,履職盡責(zé),形成強(qiáng)大工作合力,對(duì)接,為
8月份,新訂單指數(shù)為51.6%,比上月回落0.9個(gè)百分點(diǎn),顯示物流市場(chǎng)需求增勢(shì)減弱。從區(qū)域來(lái)看,東部地區(qū)保持回升態(tài)勢(shì),而中、西部地區(qū)有所回落。8月份,平均庫(kù)存量指數(shù)和庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)雙升。平均庫(kù)存量指數(shù)為52.1%,較上月回升1個(gè)百分點(diǎn);庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)為50.1%,較上月回升1.4個(gè)百分點(diǎn)。 本次日日順物流“撿跑有你,卡路里”(青島站)活動(dòng)選擇在游客較多的青島海岸線一帶舉行,來(lái)自各地的近百名運(yùn)動(dòng)達(dá)人參
終要形成車輛殘值的價(jià)值,現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展,還有較大的痛點(diǎn),新能源汽車的殘值究竟怎么評(píng)估。到底是買車好還是租車好。如果我作為一個(gè)機(jī)構(gòu)里有10個(gè)億,我想買50個(gè)億價(jià)值的車,我肯定肯定借助金融機(jī)構(gòu),倒閉了,這些車全砸手里賣不掉怎么辦。 而隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和機(jī)器人等技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用,物流將在智能化方面產(chǎn)生根本性的變化。整個(gè)物流體系都將實(shí)現(xiàn)操作的無(wú)人化、的智能化和決策的智慧化。1)在操作層面,機(jī)器人
該負(fù)責(zé)人表示,以水土高新生態(tài)城為例,已基本形成以機(jī)器人檢測(cè)評(píng)定重慶中心為代表的機(jī)器人“一區(qū)六平臺(tái)”產(chǎn)業(yè)生態(tài):機(jī)器人及智能裝備制造區(qū)、檢測(cè)評(píng)定平臺(tái)、租賃支持平臺(tái)、展示互動(dòng)平臺(tái)、重慶智能機(jī)器人研究院平臺(tái)、應(yīng)用研發(fā)、人才培訓(xùn)和創(chuàng)新孵化平臺(tái)。?? 北京二商集團(tuán)副總經(jīng)理袁浩宗表示,快遞與電商之間是相互推動(dòng)的關(guān)系。僅從規(guī)模來(lái)看,物流行業(yè)的快速發(fā)展電商發(fā)展需求。但從效率和服務(wù)來(lái)看,物流行業(yè)仍有待。數(shù)據(jù)顯示,去
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