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時(shí)間：2019-09-22作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：73

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  此次“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，對(duì)于中鐵特貨是重大利好，《在“多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)”中明確提出商品車滾裝運(yùn)輸，而北京市則明確要求商品車運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，覆蓋京津冀地區(qū)的主機(jī)廠和消費(fèi)市場(chǎng)都將在新政中鐵路整車物流和整車滾裝水運(yùn)物流。 周劍：和團(tuán)隊(duì)都在投入人工智能和機(jī)器人市場(chǎng)，一方面確實(shí)帶熱了行業(yè)，但更多的我們還應(yīng)該看到很多問(wèn)題。整個(gè)行業(yè)現(xiàn)在大的問(wèn)題是，都在做產(chǎn)品，沒(méi)有自己的核心技術(shù)，也不愿意投入研發(fā)，沒(méi)有特別清晰

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  3、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用更加深入在物流領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)幫助快遞企業(yè)運(yùn)力需求，緩解“雙11”等特殊時(shí)期的爆倉(cāng)問(wèn)題。大數(shù)據(jù)具有多種應(yīng)用，包括個(gè)性化、化的運(yùn)力匹配、智能車隊(duì)、的多式聯(lián)運(yùn)、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)決策等。 逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流活動(dòng)的社會(huì)化，為現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展培育廣泛而又的市場(chǎng)需求基礎(chǔ)。同時(shí)，物流供給的形式、以及能否給企業(yè)帶來(lái)成本節(jié)約的經(jīng)濟(jì)效益是影響企業(yè)是否參與到物流市場(chǎng)的重要因素，供給會(huì)從另外的角度促進(jìn)需求，所以要物