詞條
詞條說明
從更長一段時(shí)期來看,我國物流業(yè)正處于以轉(zhuǎn)型升級為主線的發(fā)展新階段,行業(yè)發(fā)展逐步從追求規(guī)模數(shù)量增長向效益轉(zhuǎn)變,從成本要素驅(qū)動(dòng)向效率、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,從單純物流成本向降本與增效協(xié)同發(fā)展轉(zhuǎn)變,的物業(yè)通過引入新技術(shù)、新、新理念、新機(jī)制,做好轉(zhuǎn)型升級“加法”,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效。 從長遠(yuǎn)來看,雖然智能快遞柜等智能終端的出現(xiàn)讓快遞員在單位時(shí)間內(nèi)可以完成配送的包裹數(shù)量成倍,了整個(gè)環(huán)節(jié)所需人力,但隨著更豐富的應(yīng)
”“交通運(yùn)輸成本是塊濕毛巾,還有很多水分可以擠?!敝魍ń?jīng)濟(jì)學(xué)家、原物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長丁俊發(fā)介紹,去年物流總成本11.1萬億元,比上年增長2.9%左右,但交通費(fèi)用增長很多。有了的運(yùn)輸,采用無車承運(yùn)人等,物流成本就會(huì)降下來。 家居物流破損率高是家居物流成本高的重要原因,隨著家居物流的轉(zhuǎn)型升級,家居物流運(yùn)輸顯著,破損率上也在逐步下降,但根據(jù)調(diào)查,破損率仍高達(dá)0.5%。(三)供應(yīng)鏈的思維家居
這也是國內(nèi)快遞小件發(fā)展成熟而大件快遞還處于發(fā)展初期的緣故。目前相同時(shí)效的大件包裹配送,各物流企業(yè)的價(jià)格相差不是很大,在同等價(jià)格條件下企業(yè)的服務(wù)將成為。在快遞業(yè)發(fā)展中,小件占比極高的快遞市場中輕資產(chǎn)加盟更勝一籌。 物流與采購聯(lián)合會(huì)(2日)發(fā)布了3月份物流業(yè)景氣指數(shù)。隨著生產(chǎn)建設(shè)步入常態(tài),物流需求明顯,物流業(yè)景氣指數(shù)也實(shí)現(xiàn)大幅回升。3月份物流業(yè)景氣指數(shù)為52.6%,較上月回升3個(gè)百分點(diǎn)。另外,倉儲(chǔ)指
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