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  “對物流企業(yè)來講，物流金融肯定是未來的一個發(fā)展趨勢，畢竟單純的貨物運輸?shù)睦麧櫬室呀?jīng)很低了。但物流企業(yè)在金融領(lǐng)域即沒有相關(guān)，也準入資質(zhì)，如果要做物流金融，肯定是要和相關(guān)機構(gòu)進行合作的?！鳖櫢嬖V《企業(yè)報》的記者。 數(shù)據(jù)的備貨可以幫助線下和線上形成很好的融合，可以去實現(xiàn)更好的社會化的倉配，也可以去做數(shù)據(jù)化的供應(yīng)鏈，甚至線下的實體店作為快遞物流的支點發(fā)貨，可以在線下實體店做物流的共享倉庫等等，那這種情況

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  2.競爭明顯，同質(zhì)低價競爭制約了企業(yè)的健康發(fā)展。3.企業(yè)規(guī)模小，難以發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益。4.從業(yè)人員素質(zhì)偏低，制約了現(xiàn)代物流技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用。三、“自相殘殺”消耗專線利潤新型運輸組織的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著專線，歷經(jīng)輝煌的物流專線，近年來屢屢傳出企業(yè)老板跑路的新聞。 ”立足東北，沈陽打造大冷鏈基地為推動沈陽市冷鏈物流業(yè)的發(fā)展，加快冷凍商品的流通，沈陽副食集團水產(chǎn)批發(fā)市場將迎來升

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  在業(yè)內(nèi)瘋傳已久的物流巨頭德邦做快遞一事終于塵埃落定。昨日有消息稱，將于11月1日上線快遞業(yè)務(wù)。相關(guān)負責人確認了這一消息，但其對于價格等具體信息守口如瓶。被稱為“物流業(yè)順豐”的德邦正式向順豐發(fā)起挑戰(zhàn)。 在大件的解決方案中，著重提供大家電、家居家裝、運動健身等產(chǎn)品倉、配、安一體化的服務(wù)。對服裝行業(yè)則有多地備貨邏輯和淡旺季的策略。而對生鮮企業(yè)則在冷鏈物流上提供業(yè)內(nèi)的全程溫控的多溫層冷鏈物品，對蔬菜水果

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  “網(wǎng)上物流平臺把范圍內(nèi)有物流需求的貨主企業(yè)集中到了一起。以從臨沂發(fā)貨到北京為例，登錄平臺之后，能做這項業(yè)務(wù)，各公司的信用狀況、用戶評價等都一目了然，可以幫助物流供需雙方迅速達成交易?！币恢敝铝τ陔娚萄芯康呐R沂市顧問齊東教授告訴記者。 為什么要綠色物流呢?“十三五”以來甚至于往后,我國的工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、綠色化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化將深入推進,物流業(yè)發(fā)展的需求、技術(shù)供給、制度、資源約束等條件都會發(fā)生重